Kiedy zajmowałem się ścieżkami rowerowymi, odniosłem wrażenie że krakowscy rowerzyści nie potrafią wypracować wspólnego stanowiska w przypadku ścieżek. Chociażby Ty reprezentujesz tu pogląd, że wydzielona ścieżka powinna być na całej długości ulicy Długiej. Natomiast inni aktywiści często byli zdania, że w takich ulicach jak Długa czy nawet Zawiła (sic!) nie powinno być wydzielonych ścieżek rowerowych, tylko ruch rowerów ma odbywać się na zasadach ogólnych, bo tak najszybciej i najwygodniej. No i którym rowerzystom teraz zrobić dobrze?? :p

Ma być ścieżka ale tylko na pewnym odcinku, bodajże od Alei do rejonu mniej więcej pokazanego na zdjęciu.

Robią dylatacje poprzez ukośne nacinanie szyn i najwidoczniej pomaga.

Dziki, dajże spokój. Niektórzy nie potrafią robić niczego poza narzekaniem :p

Mowa oczywiście o kierunku aleja Powstania -> Grzegórzecka. W drugą stronę niestety staje i jest to rzecz, która zdecydowanie boli mnie najbardziej w tej chwili na Grzegórzeckim.

Od czasu do czasu się zdarzy, ale bez przesady że większość. :]

Nic, tylko po co drugi raz się zatrzymywać?? :p

Rano byś się tam wybrał i złapał pociąg kawałek dalej. ;P

Myślę, że w tej grupie i tak przoduje DJ645 :]

http://kartkazpodrozy.blog.onet.pl/zapora,2,ID406752935,n :p

ooo, dzięki!! :p

To są tory PLK?? W ogóle te lokomotywy wjeżdżają na tory PLK??

8 za pomysł :p

Tydzień temu wyglądała jak Wisła w normalnych warunkach :p

Dla takich zdjęć warto żyć!! 10/10 :D

Ale się tu będzie fajnie focić ;P

Fajne są te przejazdy. Jedna z najlepszych rzeczy, jaką zastosują przy budowie linii na Płaszów.

Ale z wnętrza autobusu to już Ci się nie chciało jej usuwać :p