Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez Unrealgod

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  251  252  253  254  255  [256]  257  258  259  260  ...  »  Ostatnia strona »
EP02-08 dodał: Unrealgod, 18.07.2007 14:00
No dokładnie.
EP02-08 dodał: Unrealgod, 18.07.2007 13:26
Gdzieś czytałem że najstarsze elektrowozy to PE03-01 i ET21-57. Tą dwójkę mogli by chociaż ładnie odświeżyć i przetaczać na różne pokazy. Tak to tylko wtajemniczeni wiedzą gdzie można ją zobaczyć. I że takie coś w ogóle istnieje jeszcze.
Renault Clio III RS dodał: Unrealgod, 18.07.2007 01:54
O autach francuskich można powiedzieć sporo negatywnych rzeczy ale wypuścili trochę ciekawych a nawet szalonych pojazdów. Małe francuskie ściganty doceniane są w całej europie.
Konstal 805Na #46 dodał: Unrealgod, 18.07.2007 00:22
Fajna pętla. Tam z tyłu jakiś nasyp jest?
Duewag GT6 #72 dodał: Unrealgod, 17.07.2007 22:09
Strasznie dużo mu kierunkowskazów na tył zamontowali.
MAN NL222 #999 dodał: Unrealgod, 17.07.2007 17:53
Ciekawe są lata w których go budowano. Zaczęli Polacy, później trzecio-rzeszowcy coś pewnie kombinowali a skończyli sowieci.
Pesa 121N #404 dodał: Unrealgod, 17.07.2007 16:50
Tak lepiej dociska przy większej prędkości. (gdzieś tak czytałem)
Renault Clio III RS dodał: Unrealgod, 17.07.2007 12:55
Nie. To jest kontynuacja długiej linii mocnych renault 5 i później clio z silnikiem z przodu i napędem na przód. Wszystkie clio miały takie wersja (na przykład Clio I Williams). Ten z silnikiem z tyłu zamiast tylnych siedzeń to Clio V6. Na taki eksperyment Renault zdecydowało się jedynie z drugą generacją Clio. Renault nie przewiduje na razie takiej wersji.
Ten ze zdjęcia od innych trzy drzwiowych wersji różni się większym silnikiem, przednim zderzakiem, poszerzonymi nadkolami, zestawem zegarów, pseudo kubełkowymi fotelami i zderzakiem tylnym z dyfuzorem którzy zajmuje miejsce koła zapasowego (zamiast niego 2 puszki preparatu do naprawy kół).
Pesa 121N #404 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 23:29
OK. Zrozumiałem że opis dotyczy tego co na zdjęciu.
Pesa 121N #404 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 23:22
Pięcioczłonowa? To wózki się liczą osobno?
EP08-010 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 23:09
Ile tego jeszcze jeździ?
EN71-031 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 22:46
Ładne zdjęcie.
ET22-939 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 22:45
Brzydko wygląda z tymi światłami. Za to te halogeny powinny lepiej świecić.
EU07-494 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 20:27
Nasza?
Kiedyś takie żółte widywało się często. Teraz dawno nie widziałem takich.
MAN NG313 #652 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 09:32
Może mają tez jakieś inne przedsiębiorstwa komunalne które nie są komunalne i trzeba sprecyzować. Na przykład "prywatne przedsiębiorstwo komunalne", "społeczne przedsiębiorstwo komunalne" itp. Wtedy podana nazwa miała by jakiś sens.
Ford Mondeo 07 dodał: Unrealgod, 16.07.2007 09:28
Mini nie miał wielkiego silnika za to świetnie się prowadził co zapewniło mu popularność a nawet sukcesy rajdowe. Z drugiej strony było pełno samochodów o wielkich i mocnych silnikach które wypadały z drogi bo nie były w stanie pokonać zakrętu. Samochód to nie tylko silnik czy zawieszenie, to całość. Musi się dobrze prowadzić i dobrze jechać.
Irisbus Irizar #9322 FGN dodał: Unrealgod, 15.07.2007 23:48
Przód zalatuje scanią.
Sanok SN1 #37 dodał: Unrealgod, 15.07.2007 21:48
Pantograf i tak jest lipny. Chciałem prezenterkę utrzymać w centrum kadru, wywalając jednocześnie gołębie i tłum ludzi.
Fiat 126p #PO 8451F dodał: Unrealgod, 15.07.2007 21:47
Widziałem go (takiego) kiedyś. Więc nawet jeżeli to jest fotomontaż to gdzieś jeździ taki autentyczny :P
Konstal 102Na #210 dodał: Unrealgod, 15.07.2007 20:11
Sprecyzuję pytanie: Co się jej stało z pantografem?
Sprecyzuję jeszcze: Co spowodowało złamanie pantografu?
« Pierwsza strona  «  ...  251  252  253  254  255  [256]  257  258  259  260  ...  »  Ostatnia strona »