W miarę utrzymują torowisko, żeby zawsze było przejezdne. Od wielkiego dzwonu są tam przetoki wagonów ze skałami do/z portu no i raz na rok wjeżdża tam parowóz.

Mają go przerobić na kawiarnię, ale to oczywiście nie znaczy, że będzie stał tam gdzie stoi. Zapewne znajdą bardziej reprezentacyjne miejsce.

Schowany grill i złożone ławeczki. To chyba na razie tyle z przerabiana tego wagonu na kawiarnię. :)

Najwięcej wtedy zależy od tła i otoczenia.

Mnie się też wydaje, że niebieski jest za jaskrawy.

A nawet nie zauważyłem wcześniej :P

Czasem jest tak, że jakieś składy jeżdżą o tej samej porze przez jakiś czas, ale przede wszystkim trzeba czatować.

A zejście do czegoś takiego jest jakieś oficjalne, czy po prostu przez studzienkę?

Jak nie jesteś pewny numeru to zostaw sam model w tytule i kluczowych. :)

A czemu miałaby być w NGT8?
Odbyło się demokratyczne głosowanie, gdzie ludzie sami wybrali 405N.

Gratulacje także dla ów Mikołaja, bo obróbka też ma znaczenie.

A to dzięki przeklętemu przez Ciebie fisheye'owi. :)

Gdyby nie ciągle padający śnieg i krople na obiektywie, których nie nadążałem wycierać to byłoby lepiej.

Ma zakaz. Byliśmy na Kopcu Wandy.

Ja tam nie wiem, gdzie to konkretnie jest. Napisałem tak jak jest przy innych zdjęciach. :)

Brakuje słów kluczowych.

Prawda. Nie dopilnowałem przy kopiowaniu kluczowych.

T4 i B4 także stoją na Hucie.

Literówka.

To głównie przez dużą ilość śniegu w kadrze. Wtedy automatyczny balans bieli i pomiar ekspozycji się gubi. Najlepiej ręcznie ustawić balans bieli i dodatnią korekcję ekspozycji albo w ogóle focić w manualu.