Nie, to jest jedno zdjęcie - wszystkie dane masz w EXIF-ie ;) Obrabiałem w GIMP-ie :)

Na pewno? Jak byłem w poniedziałek na Widoku coś koło 22:05 to widziałem E1+c3 jako 4 do Kombinatu.

Rejestrator jazdy zapisuje prędkość tramwaju na pewnym dystansie do momentu zaprzestania rejestracji, np. 400 lub 1000 metrów. Dzięki temu przy ewentualnym wykolejeniu z powodu złego stanu torowiska motorniczy może udowodnić swoją niewinność.

Powiem Ci, że ponarzekać zawsze sobie można - ale jednak widać różnicę :) Zdarzało mi się jechać tramwajami którym za nic IBIS nie chciał się zalogować do systemu i to była jakaś masakra. Z resztą - pomyśl ile stoimy na skrzyżowaniu przy Starowiślnej "zerówką" w kierunku CK/Kopca, a teraz porównaj sobie ile stoi przeciętnie liniowy tramwaj. Jak my podjeżdżamy to dopiero wzbudzamy cykl dla nas, a jak jedzie tramwaj z IBIS-em to skrzyżowanie już dwa przystanki wcześniej wie że będzie jechał tramwaj i fajnie by było ustawić sygnalizację. Podobno nawet da się tak zrobić podobnie jak na Śląsku, że IBIS sam ustawia zwrotnice pod dany pociąg :)

To jest element bardziej złożonego systemu, który obejmuje obszarowe sterowanie ruchem (priorytetowe wzbudzanie sygnalizacji świetlnej dla tramwaju), monitoring ruchu na dyspozytorni (znajdą pozycję każdego tramwaju i odchylenia od rozkładu jazdy) oraz system informacji pasażerskiej (dzięki niemu na tablicach LED na przystankach wyświetlają się przewidywane czasy odjazdów) :)

Nie wiem z jakiego materiału te liny były wykonane, więc wydawało mi się "bezpieczniejsze" określenie drut wskazujące na "coś metalowego" niż stalowa lina :P

Z drugiej strony pętli był identyczny słup i między nimi były przewieszone druty, na których wisiały numer stanowiska i linie odjeżdżające z tego o ile dobrze pamiętam.

Dzięki, zaraz ja coś powrzucam :)

Kiedy będziecie mieli wolną godzinę to radzę obejrzeć, ten film na cudzych błędach idealnie pokazuje jak wygląda prawda.

https://www.youtube.com/watch?v=HeSY-FD0RmI

Coffiemu nie chodzi chyba o te kursy za które płaci gmina, tylko o to że przyjadą aglomerkami i zastaną tramwaj do miasta w porywach do 15poc/h. Co nie zmienia faktu że przynajmniej poza szczytem tramwaje borkowskie woził tlen.

@AndrzejK - tylko coś musieli podwyższyć, i uznali że lepiej uderzyć w turystów i okazjonalnych pasażerów niż w 3/4 pasażerów, to chyba mniejsze zło. Z dwojga złego lepiej żeby ta 1/4 nawet zwiała do samochodów niż 3/4. Do tego w Warszawie też była podwyżka cen biletów i czeka Ich niedługo remarszrutyzacja, więc wcale u nas nie jest źle :)

Po prostu trzy wagony woziły tlen, w momencie gdy do NGT6 na trzynastce nie dało się wsiąść - więc zamieniono tabor pomiędzy trójką a trzynastką.

-Czy jak jedziesz Libero to też mówisz że jest bardzo krótki? To nie wada autobusu, tylko taki został specjalnie wyprodukowany.
-Tak jak Dominik mówił, one nie są stare. Po prostu nie zużywają prądu w momencie kiedy jest wyłączone podświetlenie i napisy się nie zmieniają, np. Poznań do tej pory zamawia wozy z mozaikami.
-Włókno węglowe nie koroduje i jest wytrzymalsze od stali i aluminium.
- "537" to linia przyśpieszona a nie pośpieszna, i najwięcej czasu zyskuje na omijaniu przystanków a nie na V-max. Z resztą, w terenie zabudowanym w centrum miasta i tak ograniczenie wynosi 50 km/h jeśli znaki nie mówią inaczej, a autobus tej długości i o tym rodzaju napędu na razie jest przewidziany na tego typu uliczki.

W rozkładach jazdy rzeczywiście posterunek wraz z dodatkowa infrastrukturą ma osobne oznaczenie niż samotny posterunek z tego co widzę, i w przypadku kiedy jest wraz z przystankiem osobowym to jest "podp". Ale nie wiem na ile to aktualne, na Wikipedii z kolei wypatrzyłem coś takiego:

http://pl.wikipedia.org/wiki/Posterunek_odga%C5%82%C4%99%C5%BAny

Swego czasu sam pisałeś, że bezsensowne jest zapowiadanie na zasadzie "Pociąg do stacji Poznań główny(...)", bo zwykłego śmiertelnika to nie interesuje czy to stacja czy P.O. czy jeszcze coś innego :)

Zaraz ktoś wyleci z rabanem że przystanek osobowy :p

@Unreal - właśnie o to chodzi że zmarnował się w krzakach zamiast być muzealnym.

Obiektywnie pytanie - w czym poza ostrością otoczenia to zdjęcie jest gorsze o dwa stopnie od foty Ikarusa z Budapesztu? Nie pytam się na zasadzie roszczeniowej, tylko żebym wiedział jak bym w tej okolicy próbował powtarzać podobne kadry ;)

Sam się zastanawiałem czy pisać wraz z "utca" czy bez tego, ale zerknąłem na to jak opisane są inne zdjęcia z Węgier i uznałem że robię tak jak przyjęto na Fotozajezdni, czyli bez "ulicy". Z kolei Aleję Meksykańską pisałem już jako "Mexico_ut", więc sam nie wiem - może niech administracja się wypowie ;)


Nieźle sponsorują BKV, od dobrych kilku lat 90% ich taboru autobusowego ma te reklamy :P

Ale przecież w nazwie zdjęcia jest PESA 121NaK, gdzie Ty tam Krzysiek masz Swinga? :P