A #1103 musiał dzisiaj znowu skorzystać z pomocy pogota ;)

Rzeczywiście ;)

Owszem.

A to przepraszam, bo w regulaminie jest 300 a przy wrzucaniu 350 i mnie zmyliło :s

To już nie moja sprawa jak co się komu kojarzy ;) Chodziło o potoczne określenie ciężarówek ;)

Za to sklejki już nie ma na suficie ;) Ogólnie to jechałem nim wczoraj z kolegą, i wzbudzałem niepokój wśród pasażerów rozmawiając z nim o wszystkich jego przywarach :D

A w tym kursie 6:30 z TG to szpilki do niego nie można wsadzić :s A widywałem już solówkę w tym kursie :D

Wóz sam w sobie jest bardzo fajny, ale akurat w średnim stanie on jest. Dziś i wczoraj widziałem go na szczytowych planach 80, ale wcześniej długo nie.

Konkretnie ta jedna, z rzadka ;) Druga jest odstawiona na zajezdni w Biskupicach, no a trzecia to wiadomo, spaliła się.

Ale niektóre biegi ciężko mu wchodzą, widać było po kierowcy że się musi wysilić ;)

A w zamian za niego PKM zakupił starego Neoplana N4011NF który na dzień dobry padł na skrzynię, co poskutkowało przeróbką automat -> manual :)

A czy źle jeździ? ;) Silnik tak niemrawo bzyczy ale pojazd nie jest awaryjny, no i nie mam nic co do dynamiki.

Muszę złapać kiedyś Ikarusa 412 z tej firmy, też bardzo "zadbany" :P

Bardzo ładnie się trzyma :)

Mnie się wydaje że ten wóz z którego przełożono tablice #SPI P406 już skończył karierę.

Wg. TWB 260.04 z amputowanymi drzwiami.

No, 4 linie PKS-u naraz ;)

255.

Ostatnio próbowałem zrobić podczas kursu ale poruszyło się :P

dwa razy mi wrzuciło to samo wiec zedytowałem ;p