Troche oblazł z lakieru i kupa złomu? W takim wypadku większość maszyn trzeba wymieniać co 2 tygodnie na nowe.

Bez kółka i gwiazdy nie ma jazdy...

Cieżko szlifować patrząc przez taką maskę. ;>

Po co wstawiłeś tego kibla do kluczowych?

No jak to po co? Jak można plamić internet lokomotywą bez żółtego czoła, produktem kapitalicztycznej pesy, a co najgorsze, na lokomotywie jest słup! To niedopuszczalne, szczególnie na zelektyfikowanych liniach!

Błehehehe a myślałem, że to ja jestem hejterem na tym forum. A zdjęcie no cóż, niespecjalne.

To Ci się udało :D

Ja po prostu walcze z fanatyczną głupotą typu "Centralny kadr!! syf!!!" bądź "Nie no słup na lokomotywie!! dramat" i inne bla bla bla, ludzi którzy (hehe) "zjedli zęby" na fotografii biegając z małpką po nasypach.

Moim zdaniem zdjęcie i barwa lokomotywy bardzo dobre.

Szkoda, że sam tam nie wszedłeś i nie zrobiłeś lepszego.

Polski czy nie, to tylko prototyp, a nie dopracowana wersja produkowana seryjnie.

Mecz z Legią w kwietniowy weekend, pewnie pojawi się ze 25k ludzi.

Przecież jesteśmy w Polsce, tadek z heńkiem wszystko wyklepią, szpachli betoniarką się umiesza i bedzie paaan zadowoooolony ;)

Przecież ten silnik nie jest do pracy w sytuacjach awaryjnych, tylko do sytuacji manewrowych, na torach bez kabla, co może wielu przewoźnikom towarowym przynosić wymierne korzyści ekonomiczne i czasowe.

Polska myśl techniczna powoli wychodzi z uśpienia :)

Linia niestety umarła, wszystko rozkradzione, przejazd na 780 dawno przeszedł do historii. Jak zakłady w Alwernii wyzioną ducha to już bedzie definitywny koniec pozostałości po tej linii.

póki nie puki :)

Jak wstawiasz zespsute zdjęcie to licz się z tym, że dostaniesz słabe noty.

Byłem kiedyś na innej dużo dużo większej galerii w innej branży i nikt nie miał takich problemów, a zdjęcia pojawiały sie na różnych galeriach w tym miedzynarodowych.

Ten zapis w regulaminie jest conajmniej głupi.