Łącznie jakieś pół godziny, ale składane ze zdjęć po 5 min.

W Łodzi jeszcze, nie pod ;)

Dzięki, dopisuję.

Ta pętla jest imho jedną z ładniejszych we Wiedniu, a i zdjęcie super.

To są linie MetroTram, z założenia mające dowozić ludzi do metra i S-Bahnu oraz skomunikowane z tymi pociągami.

Celowałem w 5 minut. Spoglądam w EXIF, a on mówi, że dokładnie 311 sekund :)

Przede wszystkim przeogromne mydło. HDR trochę nie na tym polega ;)

Tylko jako monitoring.

Cholera... nawet w momencie robienia foty o tym myślałem, a teraz... wyleciało mi z głowy ;)

no proszę, czyli w Krakowie też nie jest tak kolorowo. u nas są te same problemy, przepełniony tabor, niedomykające się drzwi etc.

wyszło, że prawda jak zwykle leży po środku ;)

No ale piszę przecież, że część tej przestrzeni musi być zabrana, bo miasta są źle rozplanowane. Tylko, że oprócz tego powinno się (przynajmniej u nas w Łodzi) przeprojektować komunikację miejską, bo jak ktoś będzie miał jechać na 15 przesiadek starym, zatłoczonym truchłem, to i tak wybierze samochód ;)

Nie wiem jaki jest tabor w Krakowie, wiem, że w Łodzi jest bardzo kiepsko (przynajmniej w tramwajach). Sam zauważyłeś, że w KM są też inne problemy - nieregularność kursów, czy źle zaprojektowane linie - i te rzeczy również trzeba by rozwiązać, równorzędnie z wprowadzaniem ograniczeń w ruchu dla aut (chociażby zmniejszenie skutków planowania z poprzedniej epoki, z wielkimi arteriami tranzytowymi przez środek miast), aby rzeczywiście było warto przesiąść się na komunikację. Niestety, rządzący oraz najgłośniejsi krzykacze zdają się zauważać tylko te nieszczęsne ograniczenia.

Stary i rozwalający się tabor + niski takt to nie są czynniki, które zachęcają do korzystania z komunikacji miejskiej, a można je rozwiązać inaczej niż poprzez stosowanie ograniczeń w ruchu, a poprzez zmianę mentalności tych "na górze", którzy z własnego autka się nie wyniosą. Nie raz słyszałem, że z Solarisa na Polskę idą odrzuty z produkcji, bo szefowie tak czy siak to zatwierdzą. Nie wiem, na ile to prawda, ale jestem w stanie w to uwierzyć. Z kolei wcale nie mówię, że ograniczenia w ścisłych centrach miast nie są potrzebne, wręcz przeciwnie.

Otóż to! Pogląd, w którym się w 100% utożsamiam, wiele razy powtarzałem w kłótniach i którego większość zwolenników komunikacji miejskiej (do których się zaliczam, jednakże będąc też kierowcą) zdaje się nie zauważać...

Nie nie, obiekt jest opuszczony i wstępu nikt nie reguluje :)

W jakim sensie udostępniane? Autorem oświetlenia jestem ja, autorem zdjęcia też jestem ja, normalnie jest tam zupełnie ciemno.

Przydać to się może do zdjęć z wakacji jakiś prosty kompakt, a nie takie cuś.

oki

Wszędzie się śmieją z robienia zdjęć iPadem, tylko na zachodzie większej ilości osób wydaje się to dobrym pomysłem ;)

Już widzę te chińskie elektrownie wiatrowe i wodne ;)