Widać, że nowa zabudowa po południowej stronie Monte Cassino nawiązuje do XIX-wiecznych Dębnik. Każdy budynek pod innym kątem, innej wysokości i z innym wykończeniem.

Życie seksualne autobusów. Hardcore.

No to musisz się zadowolić własnym.

Tak sobie myślę, że przy przebudowie te sploty znikną. Będzie szybciej, ale stracimy te klimaty ;)

Żwirki i Wigury 80, północne przedmieścia :p Dobrze czasem posłuchać jakiegokolwiek innego głosu niż jedynie słuszny. Choć nawiedzonego troszkę.

To jest chyba Wodociągowa.

to był Pomnik Milicjanta.

Czyli powstał pojazd 15-metrowy, przegubowy :lol:

Była ładna polanka :p

Malowanie autobusu jest to sprawa rzeczywiście małej wagi, ale ma prawo komuś się podobać, a komuś nie.

Z tym, że autobus i jego wygląd jest charakterystycznym elementem "krajobrazu miejskiego" i niech będzie co najmniej przyzwoite.

@ Wypalacz Rafał Spieszę poinformować, że jest to 520 metrów :p Takie węzły budowało się na zachodzie w latach 60.

A teraz pomyślcie, jaka dziś to jest wyprawa dostać się na przystanek tramwajowy z miejsca, skąd robione było zdjęcie :evil:

Bardzo ciekawy kadr :!:

No, aż szkoda, że takie piękne zdjęcie jest krzywe.

Które masz na myśli?

"To nie kwestia dbania, nasze blachy były po prostu dużo gorszej jakości." Taką opinię słyszałem (nie pamiętam już od kogo), ale nie wiem czy jest prawdziwa.

Klimat był i okna były ok. Ale jakby pojeździły trochę dłużej, to mógłbyś też wyglądać przez dziury w ścianach, podłodze i suficie :p Polskiej blachy z lat 70. nie oszukasz :p