A z drugiej strony to po co te parę (dwie?) wakacyjnych par w pt-niedz? Żeby przewieźć 100 turystów w dwa miesiące? Przecież to niczemu nie służy.
To po pierwsze, a po drugie to tu powinny jeździć pociągi w relacji Sanok - Humenne, skomunikowane rzecz jasna na końcach z czymś dalej. Po co komu pociągi kończące bieg w środku niczego? Łupków jest ładnym miejscem, ale wożenie powietrza do tego zadupia bez choćby możliwości przesiadki na Słowację to nonsens.
dodał: kuba203, 21.05.2013 05:33
Moich zdjęć jest na galerii 60 i nie są przed nikim ukryte, więc nic nie stoi na przeszkodzie, byś sobie je obejrzał. A tu nie chodzi o wiatę, tylko o budynki w tle, które są tylko z jednej strony ulicy.
dodał: kuba203, 20.05.2013 05:25
Dominiak napisał(a):
Ja to bym wgl robił od strony słońca czyli stanął po drugiej stronie ulicy
I zamiast architektury miałbyś w tle chaszcze. Rzeczywiście, wspaniały pomysł.
dodał: kuba203, 14.05.2013 05:40
Nieźle. Szkoda tylko, że tym sposobem uderza się w beneficjentów, którzy mogli mieć już pozawierane umowy.
dodał: kuba203, 14.05.2013 05:21
Jaki rozstaw toru?
dodał: kuba203, 12.05.2013 20:41
Skoro tak jednoznacznie jedziesz po "urzędasach", to pewnie znasz kulisy tej decyzji. Sam jestem ciekawy, co się stało, możesz przybliżyć?
dodał: kuba203, 07.05.2013 21:03
I ludzie tak żyją w skansenie?
dodał: kuba203, 05.05.2013 20:52
Wypalacz Rafał napisał(a):
MAN, tyle że zmontowany przez Gräf&Stift, należące zresztą do koncernu MAN...
Ok, niech Wam będzie ;)
dodał: kuba203, 05.05.2013 16:39
To nie jest MAN, co widać po napisie na przodzie :P
dodał: kuba203, 03.05.2013 13:14
Nieścisłość to według mnie jest jak najbardziej rzeczownik :P
dodał: kuba203, 03.05.2013 11:08
Dodajmy, że przejechać dla samego przejechania, bo pasażerów to tam za bardzo nie ma.
dodał: kuba203, 03.05.2013 10:59
Sudi napisał(a):
Ale to przecież można zamówić wersję taką jak przewoźnikowi pasuje, nie wiem w czym problem.
W tym problem, że zamówiono taką a nie inną wersję.
dodał: kuba203, 03.05.2013 10:58
Szymon Mrowiec napisał(a):
Produkowane były w Lutym, wyprodukowanie całego autobusu nie zajmuje im więcej niż miesiąc czasu, dalej nie widzę związku.
Za to ja widzę całą masę błędów ortograficznych. Nazwy miesięcy piszemy małą literą, a nie z rzeczownikami razem :P
dodał: kuba203, 03.05.2013 10:55
Jasiek1993krk napisał(a):
Nawet nie wiedziałem, że wychodziły Ikary w takim układzie drzwi 8o .
Sporo lat temu Zagozda obsługiwał takimi linię 37 w GOPie.
dodał: kuba203, 28.04.2013 20:30
Zmieniali mu wózki, czy jakoś się zmieścił?
dodał: kuba203, 24.04.2013 05:24
dekarus napisał(a):
Dziwi mnie ta zmiana
A co to jedna organizacja ma monopol na kwestowanie? Każdy organizator sobie organizuje według własnego uznania :)
dodał: kuba203, 23.04.2013 05:50
Opis do poprawy - Brzezinka, ul. Ofiar Faszyzmu. Oświęcim kończy się na linii kolejowej.
dodał: kuba203, 20.04.2013 19:16
Od kogo kupiony?
dodał: kuba203, 18.04.2013 20:27
Kasztann44 napisał(a):
Wiem że lubisz się czepiać ale jak już jesteś taki drobiazgowy to zwróć uwagę że napisałem "masowo". A w latach 50tych nie stawiano budynków w technologii wielkiej płyty masowo, była to technologia "prefabrykantów"
Prefabrykatów jeśli już. Po drugie, to zależy, co rozumiemy pod pojęciem masowo.
dodał: kuba203, 17.04.2013 07:24
Kasztann44 napisał(a):
Urbanistyka w Polsce skończyła się w latach 70tych z chwilą gdy masowo zaczęto stawiać bloki z płyty
Bloki z płyty zaczęto stawiać w drugiej połowie lat 50-tych.
To po pierwsze, a po drugie to tu powinny jeździć pociągi w relacji Sanok - Humenne, skomunikowane rzecz jasna na końcach z czymś dalej. Po co komu pociągi kończące bieg w środku niczego? Łupków jest ładnym miejscem, ale wożenie powietrza do tego zadupia bez choćby możliwości przesiadki na Słowację to nonsens.