Chyba słabo znasz niemiecki :]

Światełka z przodu mu przerób na podwójne. No i bez elektronicznej choinki się nie obędzie, w końcu to atrybut nowoczesności ;)

Pewnie, że się powinno dążyć. Ale nie kosztem rozdawnictwa taboru :D

No to po kolei: na Al. Przyjaźni "punkt socjalny" ma jakieś 2-3 metry kwadratowe, mieści się w nim sedes, umywalka i grzejnik :p Pl. Boh. Getta - jest toi-toi, nie wykluczam, że jest jakaś umowa na udostępnienie pomieszczenia (wtedy wychodzi na Twoje), tylko gdzie, jak w pobliżu nic nie ma ;) Dworzec Gł. Zachód - być może coś postawili ostatnio. Dworzec Płaszów - tam to na 100% nie ma nic, stoi tylko toi-toi. Przy KSW jest dokładnie ta sama sytuacja. No i pominąłeś linię 203 ;)

Potraktowałem Cię wyjątkowo łagodnie, poprawiając opis zdjęcia i słowa kluczowe :p

Owszem, mnie się też podoba :)

Mhm, czyli nasza linia 22 też musi mieć charakter turystyczny, bo obsługuje ją tabor w podobnym wieku (niektóre wagony są nawet starsze) jak widoczny na zdjęciu :twisted:
@wmmedia: problem miał polegać właśnie na braku zasilania, ale jak rozumiem po zainstalowaniu przetwornicy nic nie stoi na przeszkodzie? :)

Ha, a ktoś mi kiedyś wmawiał, że do eNki nie da się wsadzić wyświetlaczy :] Skoro do tego się da, to chyba do eNki też :]
Btw, dlaczego oni taborem historycznym obsługują linię? I co tam jeździ poza zabytkami?

Wiem, co mówię, są linie, które nie mają punktu socjalnego z żadnej strony, co najwyżej zwykłe przenośne kibelki. Dla przykładu: 107, 143, 243, 203, 115, 152, 110, 113, 202, 212, 232, 122, 192, 287, 127, 158, 157, 224, 304. Wybacz, że nie po kolei, ale pisałem jak mi przychodziły do głowy. Pewnie jeszcze kilka by się takich znalazło.

Zdaję sobie sprawę, że takie rozwiązanie nie byłoby dla Was zbyt komfortowe, ale weź pod uwagę, że jest mnóstwo linii autobusowych, gdzie jedynym zapleczem socjalnym jest właśnie szalet publiczny lub toi-toi :) Absurdem byłoby wydłużanie wszystkich tych linii do miejsc z normalnym punktem socjalnym.

@thomas: rozmawialiśmy wielokrotnie o tym, można było obsługiwać Al. Pokoju co 8 minut, tylko trzeba było skrócić trasę do Ronda Czyżyńskiego. Dla chcącego nic trudnego i nie wciskajcie mi kolejnego propagandowego kitu.
@gdanszczanin: każdy się zgodzi zamienić za darmo samochód 20-letni na fabrycznie nowy, nie udawaj, że ZKM taką łaskę zrobił. Wybacz, ale blisko 30-letni wagon raczej już się cały zamortyzował, więc wartość to on ma co najwyżej sentymentalną :twisted:

Kiepski przykład - nie słyszałem, żeby gdziekolwiek indziej np były osoby ranne w wyniku zderzenia 2 wagonów tego samego składu :twisted:

On się z czymś zderzył, czy sam przeszarżował?

Znikąd. Trzeba było dostosować organizację ruchu do posiadanego taboru, jak podpowiada logika, a nie na odwrót.

Ale herezje opowiadasz, przecież to nasz reprezentacyjny tabor (tylko dziwnym trafem wstydzimy się go przed zagranicznymi gośćmi) :twisted:

Ten przystanek przy Pilotów powinien być natychmiast wyłączony z eksploatacji, tak samo poprzedni, czyli Rondo Młyńskie.

Ale my to doskonale wiemy, tylko ja nadal nie rozumiem, dlaczego to MPK Kraków ma być dobrym wujkiem i rozwiązywać gdańskie problemy taborowe. Uważam, że N8C można wymieniać co najwyżej na skład stopiątek (wymieniamy sprzęt o zbliżonej wartości), a skoro Gdańsk postawił takie a nie inne wymagania, to trzeba było zrezygnować. Parcie do sprowadznia szrotu jest u nas zastraszające.

O proszę, cud się zdarzył, a wg MPK wystawienie gebelsa na 4 w dzień powszedni miało grozić końcem świata ;)

Ja jak byłem w Łodzi to widziałem 2/3 trójskładu :twisted: Natomiast połówek trójskładów faktycznie nie zauważyłem :twisted: