To nie jest teoria tylko praktyka, którą widać w pomiarach natężenia ruchu czy zapełnienia w pojazdach KM. :p

W okresie jesiennym zarówno zapełnienie w tramwajach jak i indywidualny ruch samochody na ulicach co roku są największe. :p

Merytoryczna odpowiedź jest taka, że akurat linia 9 jest najlepszą spośród linii, na które kierowane są takie wagony. Duża liczba wygodnych foteli chyba pomaga przy dalekich podróżach? A szczerze mówiąc widzę linie 9 codziennie w szczycie porannym i popołudniowym i nie zauważyłem jakiegoś dramatu.

Bieżanów jeździ 522, więc nie wiem o co Ci chodzi :p

No i bardzo dobrze, im więcej drzwi, tym lepiej.

C na trasie z Bieżanowa do centrum miało więcej przystanków niż obecne 522, a bilet na linie pospieszne był zdajsie dwa razy droższy :p

eeee, była już linia 222 z okazji 222 rocznicy powstania Podgórza. :p

Tu akurat nie. Dwudziestka jest tyle opóźniona z powodu niemieszczących się pasażerów na kolejnych przystankach.

I ma jeszcze wycieraczki na reflektorach :p

Wczoraj był na 178. Naprawdę fajnie wygląda w takim malowaniu, bardzo zyskał jeśli chodzi o wygląd.

Na Mogilskim zaczynało E. D jeździło na aleję Przyjaźni. Natomiast wcześniej było A i H i jeszcze jakieś inne linie, ale to znacznie wcześniej.

Podmieniłem fotę na skan z negatywu (poprzedni był ze zdjęcia). Dzięki temu widać trochę więcej (na przykład gustowny znak ;P) oraz jakość jest trochę lepsza.

Niestety w Krakowie to chyba nawet B747 nie we wszystkich warunkach może lądować. Ale swoją drogą, gdyby taki samolot zaczął regularnie latać do Warszawy, to chętnie bym się wybrał kiedyś go sfocić.

Autobusu to już dawno nie ma :p Do rzeczy, które istnieją do dnia dzisiejszego, to chyba tylko kamienicę w tle można zaliczyć.

A kto nie wspomina...

Wieża telewizyjna się wali. :p

św. Gertrudy byś dopisał ;P

eeeeej Sudi, będę Ci zaniżał oceny, dopóki nie nauczysz się prostować zdjęć. A zdecydowanie dałbym za tę fotę dwie oceny wyżej. :]

Będziesz w kółko to samo pisał??

Na żółto nawet jakoś się prezentuje