No i o to mi właśnie chodzi :)

Pewnie zbieg okoliczności, bo taka decyzja zależy od:
a) ile czasu upłynęło od ostatniego odjazdu danej linii
b) czy kierowca musi dostać przerwę
c) nastroju dyspozytora
d) co tam jeszcze ;)

Przynależność tego dziwacznego wynalazku do komunikacji miejskiej jest ściśle umowna, pomijając już fakt, że pomysł jest poroniony :roll:

Kierowcy Mobilisu też zgniatają kółka tak samo jak ich koledzy z MPK, jeżeli muszą tkwić w korkach ;)

Nareszcie, dziękuję :)

Nic prostszego - wystarczy zlikwidować światła na kilkunastu skrzyżowaniach.

A nie chodzi tu czasem o 2 dwusekcyjne zestawy Bhp stacjonujące we Wrocławiu?

Który admin stwierdził, że za dużo zdjęć? Mnie się podobają i wcale nie mam dość :p

Ja jednak wolałbym, żeby były czystsze ;)

Ile jest oliwkowych wagonów do obsługi tych pociągów? Gdzieś czytałem, że 3, w takim razie jakimi kryteriami się kierują osoby decydujące o wyłączaniu jednego, sądząc ze zdjęć to średnio co drugi dzień? :lol:

Niech to będzie przestroga dla tych, którzy w tym miejscu też sobie mykają 150km/h :?

W Tarnowie mają tylko 120MM/1 i 120MM/2, 120M nie mają żadnego oidp :twisted:

Jak widać trafiają się nawet kretyni w habicie :?

No proszę, udało Ci się w bylejakim miejscu zrobić ładne zdjęcie :)

A Kraków miał już wtedy NGT6, więc o przejażdżce europejskim tramwajem nie trzeba było marzyć ;)

Tobie coś zjadło kawałek mózgu :twisted: Tak wszyscy zawsze wpisują.

Jak chodzi o graffiti, to jest to raczej standard naszych południowych sąsiadów :?

Na pewno Rakoniewice? No i gdzie ten mostek, bo ja tu widzę wiadukt? :p

Widać jak od obwodnicy oddala się łącznica 607.

Fajny archiwalny film przyrodniczy z autobusem gdzieś w tle ;)