Kubuś coś ty znowu pił? Albo przyznaj się,że masz w domu międzygwiezdne wrota i przechodzisz do światów równoległych i stąd już Ci się myli. Bo tam może po 2 słońca czy 14 księżyców.
dodał: Paweł Pajor, 04.10.2007 10:36
Hmmmmmmmmm. Bardzo ciekawe to obiekty. Niemcy to umią budować.
dodał: Paweł Pajor, 04.10.2007 10:33
Ogrzewanie podłogowe??
dodał: Paweł Pajor, 04.10.2007 10:32
To wyślemy agenta Blazkowicza i się wszystkiego dowiemy :D
dodał: Paweł Pajor, 02.10.2007 06:50
To podpada nad znęcanie się nad zwierzętami :twisted:
dodał: Paweł Pajor, 02.10.2007 00:19
Pobijaliście rekord pojemności?? :twisted:
dodał: Paweł Pajor, 02.10.2007 00:17
Starczą 3 min?? :twisted:
dodał: Paweł Pajor, 22.09.2007 21:59
Poza tym walory tej kolei to:
1) Dobrze utrzymany i dobry tabor - BR646
2) Kolej położona malowniczo
3) Potrafią dobrze rozplanować budowę - np. W Heringsodrie kawałek od centrum powstało osiedle domków jednorodzinnych a na skraju osiedla przystanek - Heringsdorf Neuhof.
4) Ciekawe obiekty inżynierskie: Most zwodzony nad rzeką Piana.
5) Dojazd pod samo Muzeum w Peenemünde (wyrzutnia rakiet V2)
I wiele innych zalet.
dodał: Paweł Pajor, 22.09.2007 21:53
Wiem.
Jest dość dużo szczegółów w internecie na ten temat.
Ducherow - Świnoujscie - Heringsdorf.
Naprwde gdyby pociąg jeździł do centrum Swinoujsćia to było by super. Ruch na granicy jest bardzo duży jak w każdym przygranicznym mieście. Granice można przekroczyć na butach lub na rowerze.
Dojechać do granicy od strony Świnoujścia można liniami: 8, 9, 10, taxi lud dorożką bądź własnym pojazdem. Nie daleko jest też przystanek linii: 4 i 6.
Od strony Niemiec. Linią U14 i pociągiem, taxi i własnym pojazdem.
Dodatkowym argumentem jest że: Ahlbeck, Heringsdorf oraz Bansin to tzw Cesarskie Uzdrowiska i jednocześnie zielone płuca dla Berlina.
Także jest tu dużo ludzi i więkoszość z nich wpada tez do Polski na zakupy. A UBB bardzo promuje swoje usługi. Czekam kiedy to się stanie i usłyszę w pociągu komunikat : 'Niszter halt Swineminde Haptunbanhof.
dodał: Paweł Pajor, 22.09.2007 17:10
Paweł dał ISO chyba z 1600 czy coś takiego. Tomek pewnie nie przestawił tu sobie i stąd takie ziarno.
dodał: Paweł Pajor, 22.09.2007 17:08
Niestety nic. :(
dodał: Paweł Pajor, 11.09.2007 10:31
Jeszcze powiem coś na temat wstecznego. W każdy aucie wrzucenia tego biegu wygląda inaczej ze względu na jego umiejscowienie i zabezpieczenia.
Np.
Maluch dajemy na luz wciskamy lewarek do dołu i wrzucamy.
Seicento: tak samo jak w Maluchu z różnicą taką,ze na leawrku jest taki pierścień, który ciągniemy do góry i wrzucamy wsteczny.
Favorit/ Polonez. Na luz i bez wciskania/podnoszenia wrzucamy wsteczny
VW Garbus: tu jakoś R był pod 2 czy jakoś tak.
Trabant 2SUW: jeździłem ale nie pamiętam jak sie go wrzucało.
dodał: Paweł Pajor, 10.09.2007 14:49
Najlepiej to zasuwała Skoda z Sącza :D
dodał: Paweł Pajor, 10.09.2007 14:45
Mógłby być problem. Bo ja 2 mam poniżej jedynki (zresztą dużo aut tak ma). I z tym wstecznym mógłby być problem.
dodał: Paweł Pajor, 10.09.2007 07:29
Follow that Nysa :D
dodał: Paweł Pajor, 10.09.2007 07:27
To mnie właśnie bolało w tych ich makietach. Tylko jedna stacja z semaforami. Jak sie jeden modelarz wyraził. Nie dostarczono im.
dodał: Paweł Pajor, 10.09.2007 07:25
Na dodatek przyciemnionymi oczami.
dodał: Paweł Pajor, 09.09.2007 20:59
To raczej był taki ciemny niebieski. Taka fajna sportowa fura