Przede wszystkim G jechało Aleją Przyjaźni, a 501 przez Pl. Centralny ;)

Utrzymywanie takich skansenów poprzedniego ustroju daje po dupie wszystkim podatnikom. Albo firma na siebie zarabia, albo upada.

Jakoś w tym okresie, ale nie pamiętam, czy bezpośrednio w związku z remontem. Możliwe, że to było zimą 1997 a nie jesienią 1996, jeśli to wzbudza Twoje wątpliwości. Na pewno jednak przez blisko rok do Mydlnik jeździło 172.

No nie całkiem - po zlikwidowaniu A w 1996 do Mydlnik wydłużono 172. G powstało w 1997 i od razu zaczęło jeździć do Mydlnik w zamian za 172 skrócone z powrotem do mleczarni. Widocznie albo kierowca błędnie ustawił film, albo było to w czasie jakiegoś krótkotrwałego skrócenia trasy.

Akurat kopalnie węgla w większości zarabiają na siebie, więc nie bardzo rozumiem po co ten przykład przytaczacie. A polskie stocznie nie miałyby problemów finansowych, gdyby się we właściwym momencie zrestrukturyzowały. I nie może być tak, że pieniądze z podatków uczciwych obywateli są marnowane na fanaberie zwiącholi-nierobów, którym się wg nich wszystko należy. Twierdzą, że walczyli o wolną Polskę - no to ją mają, teraz każdy odpowiada za swoje decyzje i ponosi ich konsekwencje.

Wymagasz niemożliwego - żeby myśleć, trzeba mieć czym :twisted:

Widzimy tu obraz nędzy i rozpaczy :(

Literki wprowadzono w 1999. :)

Nie. W GOPie nie ma brygad.

Otóż to :)

Otwórz firmę i produkuj - mamy wolność gospodarczą
:p

Zanim się zaczniesz znowu wymądrzać, sprawdź w ogóle o czym się wypowiadasz. Słyszałeś o czymś takim jak przystanek osobowy?

Jeśli firma nie jest w stanie zarobić na własnej działalności, to się zwija i już. Na tym polega wolny rynek :)

Ale jesteś w stanie powołać się na konkretny przepis, który stanowi, że kierowca autobusu jest osobą publiczną? Bo mnie się coś wydaje, że jednak nie jest.

A gdybyś poszukał na naszej galerii zamiast na twb, to byś wiedział co to jest :p

Oj chyba przesadziłeś w drugą stronę z interpretacją - z tego co piszesz wynika, że możesz do woli focić kierowcę MPK kupującego bułki w sklepie przy pętli w czasie postoju, natomiast kierowca Mobilisu siedzący za kółkiem ma prawo Cię przegonić. Tak nie jest, aspekt prawny focenia pojazdów z kierowcami w środku był już tyle razy wałkowany, że można było na pamięć się nauczyć. Zgoda jest wymagana gdy osoba na zdjęciu jest głównym obiektem kadru, a nie jest wymagana, gdy tylko jest elementem kompozycji, jednym z wielu. Koniec kropka, dalszą polemikę proszę prowadzić z prawodawcą ;)

"Mrozow była kobietą!" :twisted:

A jazda po Al. Pokoju w tamtych czasach była przyjemnością jeszcze z innego względu - było mniej przystanków a światła były tylko przy F. Nullo i Centralnej (przy Ofiar Dąbia nie było sygnalizatorów dla tramwaju) :(

No fakt, nie są narażeni na straszliwy wysiłek umysłowy, jakim jest niewątpliwie przeczytanie ze zrozumieniem rozkładu jazdy
:twisted:

Klimat klimatem, ale przynajmniej można było wsiadać do tramwajów wcześniej niż na minutę przed odjazdem.

Mało gdzie km się zwija obecnie zamiast rozwijać, rzezie z lat 90-tych już mamy szczęśliwie za sobą :)