Nie uciekaj do Krakowa ;) Tam jest konkret: kilka tysięcy ludzi na godzinę ma przez wiele miesięcy pokonywać ten odcinek w 4 minuty czy 40? Dano im 4. Chcesz im zrobić 40 - jesteś... (?)

Ale słyszałem, że Kraków buduje właśnie coś w tym stylu z GT8S.

Oczywiście, gdyby zostawić auta na Moście Śląsko-Dąbrowskim, nie przejechałby nikt. A tak, chociaż KM przewiezie w miarę rozsądnym czasie.

Na odcinku przedstawionym na zdjęciu połączenia komunikacji miejskiej w szczycie są częściej niż co 1 minutę. Przy takiej częstotliwości zamknięcie drogi dla samochodów jest nie tylko usprawiedliwione, nie tylko pożądane, ale i konieczne.

Bardzo fajne. Galeria się zbudowała ;) ?

Zobaczymy jak wyjdzie. Szkoda, że nie będzie widać z tego miejsca przejeżdżających tramwajów ;)
Zastanawia mnie też, gdzie będzie tymczasowa końcówka, gdyby linię otwierano na raty. Pewnie tam, dokąd w tej chwili dochodzą słupy trakcyjne i tory.

Z tego co czytałem pod jednym z ostatnio dodanych zdjęć droga jest dla samochodów zamknięta.

No i jest 250 m nowej linii tramwajowej na Jagiellońskiej. I czy dobrze rozumiem, że 2600 m Alei Solidarności jest zamknięte dla samochodów?

Z czego to jest zrobione :D ?

Jeśli pionowa szczelina zapala się dopiero po zwolnieniu tramwaju do 5 km/h to rzeczywiście jest to problem.

Tak, najpierw ją zlikwidowano, a potem zbudowano kościół ;) Pewnie, że nie.

Ale w ZTM stado przejeżdża co 5 minut, a u nas co 20 ;)

Ja już wyjaśniałem: zaistniała obawa, że ludzie nie będą chcieli korzystać z tramwaju 96, obawiając się, że jest nocną linią do Świątnik Górnych.

Ja proponuję określanie całej taj ekipy włącznie z PRami "PKP ITP".

Natomiast skrzywdziłem os. Na Skarpie i Młodości, które są ok, a leżą po południowej stronie Jana Pawła.

To w tym poglądzie jesteś odosobniony :P "Właściwa" Nowa Huta jest zamknięta ulicami Bieńczycką, Bulwarową i Jana Pawła II. Wyłączyć z niej można jedynie osiedla Kolorowe i Spółdzielcze, które są wzniesione w innej technologii, ale ja i tak bym tego nie robił.

Czy naprawdę tak trudno było przewidzieć, że po puszczeniu tu ruchu na skrzyżowaniu z Roztworowskiego/Norymberską nastąpi koniec świata? Objazdowa trasa miała jako tako ustawione światła, to samo trzeba było teraz zrobić z głównym ciągiem. A dziś korek od Norymberskiej do hotelu Start.

Obie jezdnie i torowisko należą do Nowej Huty.

Jedzie od strony południowej (z Marymonckiej) i teraz skręci w lewo w stronę Huty i zajezdni Żoliborz.

Na prawo i to mocno (patrząc z tego miejsca skąd robione zdjęcie).