113-001

Data zrobienia zdjęcia:	27 lipca 2014 roku (niedziela)
Opis:	Bechyně. Pociąg osobowy numer 28409 relacji Bechyně (stacja znajduje się na widocznym za składem wzniesieniu) - Tábor przejeżdża przez most drogowo-kolejowy zbudowany w latach 1925-1928 i otwarty 28 października 1928 roku - w dziesiątą rocznicę utworzenia Czechosłowacji. Pociągi przez most przejeżdżają bardzo powoli - z prędkością 10 kilometrów na godzinę - oczywiście jest to podyktowane względami bezpieczeństwa, na przykład koniecznością zapewnienia pieszym idącym chodnikiem od strony toru czasu na przejście na drugą stronę lub zejście z mostu (nawiasem mówiąc gdy przeszedłem na drugą stronę by z bezpiecznej odległości zrobić zdjęcie, maszynista natychmiast włączył sygnał ostrzegawczy i to bynajmniej nie gwizdawkę używaną zwykle w Czechach na stacjach, tylko syrenę...). Wynika to z faktu iż tamten chodnik mimo iż nie jest w żaden sposób zamknięty dla ruchu pieszych jest bardzo wąski i podczas przejazdu pociągu po prostu nie sposób z niego skorzystać.
Słowa kluczowe:	113 113-001 České_dráhy ČD Bechyně most Bechyňka Czechy Republika_Czeska Česká_republika 1024px
Data dodania zdjęcia: 09.08.2014 12:12, Wyświetleń: 1777, Pobrań: 11, Wielkość pliku: 401.0 KB
Dodał:	Wypalacz Rafał

Ostatnie komentarze

AndrzejK Użytkownik Komentarzy: 4536 09.08.2014 13:08	A gdy nie jedzie pociąg, to dla samochodów jest normalnie po jednym pasie ruchu w każdą stronę? I czy gdy jedzie pociąg, to samochody, które na zdjęciu jadą "do nas" jadą normalnie bez żadnych dodatkowych manewrów, zwalniania itp., a te, które chcą jechać w przeciwną stoją na sygnalizatorze przed wjazdem na most?
		Lubię to 0
Cukier Użytkownik Komentarzy: 90 09.08.2014 14:11	Wystarczy poczytać na wikipedii: Cytat: Charakterystyczna jest organizacja ruchu na moście, ponieważ jednotorowa linia ułożona jest w asfalcie, na pasie w kierunku centrum Bechyně, a pociągi dzielą ten pas jezdni z samochodami. W czasie przejazdu pociągu wjazd aut na pas, na którym ułożono tor, jest zabezpieczany jedynie sygnalizacją świetlną. Kiedy pociąg porusza się pod prąd ruchu samochodowego, ten jest blokowany, a kiedy zgodnie z kierunkiem ruchu aut, samochody są zobowiązane przepuścić pociąg, po czym mogą jechać bezpośrednio za nim
		Lubię to 0
Wypalacz Rafał Użytkownik Komentarzy: 5000 09.08.2014 15:39	Dokładnie tak, dodam tylko że zamknięcie pasa dla samochodów następuje jeszcze przed odjazdem pociągu ze stacji.
		Lubię to 0