Warto dodać, że odcinek, który pojazd już przejechał pokazywany jest na szaro.

Podobne widziałem w naszych tramwajach, kiedy jeszcze nimi jeździłem.

Można powiedzieć, że ta zazdrość się skończy... w przyszłym roku wraz z pojawieniem się nowego "obsługanta" linii. 😁

W MPK zamiast ich obecnych monitorów mogliby przykleić naklejki: "Szanowni pasażerowie, mamy Was głęboko w d...". Jak ktoś chce się dowiedzieć, gdzie autobus jedzie, to z obecnych krakowskich wynalazków i tak się nie dowie, a przynajmniej wiadomy byłby stosunek przewoźnika do kwestii informacji pasażerskiej🙂

Bo o ile jak najbardziej można zrozumieć brak pieniędzy na montaż sensownego SIP w starszych pojazdach, o tyle trudno zrozumieć montaż totalnego g... w tych nowych. Tym bardziej, że tutaj nie chodzi o montaż jakichkolwiek dodatkowych urządzeń, bo wszystko jest zamontowane, a jedynie o wybór sensownego układu graficznego na monitorze...

Wsadzić deche i po sprawie 😁

Ojej, tu się nawet wyświetlają możliwości przesiadki przy bieżącym przystanku. U nas też nigdy nie odważono się na podanie przewidzianego czasu jazdy. Ani w pojazdach ani na papierowych rozkładach na przystankach.

@AndrzejK: Bo według tego później by trzeba bilety czasowe rozliczać albo jeszcze gorzej, ktoś miałby pretensje że wprowadzono go w błąd, oferując konkretny czas przejazdu, kiedy autobus jechał dwa razy wolniej.
A tak to niech się cieszą że w ogóle jadą. Byle bilety kupili.

Tak można żyć, a w Krakowie zawsze była "czeczenia" i chyba jeszcze długo się to nie zmieni.

A tam czeczenia, ważne że kupują z wyświetlaczami wewnątrz, może uda się je kiedyś konkretnie zagospodarować 😉

W sumie to pod względem informacji pasażerskiej w pojazdach, po euro przegonił nas nawet... Lwów. Tak, we Lwowie w pojazdach pojawiły się choinki z całą trasą 😈

No ewidentnie brakuje człowieka, który miałby jakąś wizję.

AndrzejK, ale wizje "leżą na ulicy" w innych miastach.

W Warszawie w tramwajach z systemem BUSE wyświetla się tylko 5 przystanków do przodu. Pasażerowie podnosili takie larum, że nie widać całej trasy, że ZTM zdecydował się dołożyć normalne, tradycyjne dechy. W Gdańsku też jest taka porażka tylko z kilkoma przystankami.