E1 #920
Następne zdjęcie: MAN Lion's City»
E1 #920
| Data zrobienia zdjęcia: | 17 września 2011 roku (sobota) |
| Opis: | Kabina |
| Słowa kluczowe: | Lohner E1 #920 Tramwaje_Śląskie wnętrze kabina GOP |
| Data dodania zdjęcia: 17.09.2011 18:51, Wyświetleń: 3395, Pobrań: 32, Wielkość pliku: 181.5 KB | |
| Dodał: | szubak |
Ostatnie komentarze
| Butelka Użytkownik Komentarzy: 492 17.09.2011 18:54 |
On jest zmodernizowany?
|
|
 |
||
| Unrealgod Użytkownik Komentarzy: 5520 17.09.2011 19:01 |
Ten zestaw włączników wygląda jak kolorowe cymbałki dla dzieci w wieku przedszkolnym. Tylko kolejność kolorów trochę nie taka (jak w tęczy).
|
|
 |
||
| XeeRooX Użytkownik Komentarzy: 1706 17.09.2011 19:05 |
O lala SRG-5000P na pokładzie 😁
|
|
|
|
||
| Paweł Bieżanów Huta Użytkownik Komentarzy: 112 17.09.2011 19:15 |
ten pulpit jest chyba lepszy od "krakowskiego" ale u nas nikt nie pomyślał żeby z tym coś zrobić
|
|
|
|
||
| Klimueres Użytkownik Komentarzy: 245 17.09.2011 20:55 |
A co w tym pulpicie jest lepszego od pulpitu z naszych E1 ?
|
|
|
|
||
| Dominiak Użytkownik Komentarzy: 3740 17.09.2011 23:38 |
np to że u nas masz pierdylion niepotrzebnych urządzeń które można zastąpić jednym. Przykładowo mamy tu sterownik SRG 5000P który z powodzeniem zastępuje IBISa.
|
|
 |
||
| XeeRooX Użytkownik Komentarzy: 1706 18.09.2011 06:46 |
Dominiak napisał(a): Przykładowo mamy tu sterownik SRG 5000P który z powodzeniem zastępuje IBISa. Nie byłbym tego taki pewien 🙂 |
|
|
|
||
| wmmedia Użytkownik Komentarzy: 631 18.09.2011 11:24 |
Klimueres napisał(a): A co w tym pulpicie jest lepszego od pulpitu z naszych E1 ? Podstawowa zmiana na pulpicie to wprowadzenie przełączników klawiszowych, nazwanych przez jednego z użytkowników kolorowymi cymbałkami, w kolorystyce i układzie zgodnym z taborem 105Na remontowanym przez ZUR. Ujednolicono również przyciski sterowania drzwiami i sygnalizacji zamykania drzwi w stosunku do 105Na ZUR. Dodano wyłącznik przetwornicy statycznej (bo jest inna, z Eniki) + lampkę kontrolną. No i sama płyta pulpitu została wysunięta o ok 2-3 cm w stronę motorniczego |
|
|
|
||