Ja mam takie pytanie bo niezbyt wiem. To ten wagon w końcu jest M8S czy N8S. Bo oryginalnie to wiem że był M8S, ale skoro zmienili mu wózki to chyba też i jego nazwa powinna się zmienić❓ Co Wy na to.

Skoro oryginalnie był to M8 to nadal nim chyba jest 🙂 a czy nakładając karoserię z bombardiera na 105-tkę nazwalibyśmy to cudo Ngt6? 😈

Czekam na info od p. Jacka Kołodzieja. W końcu to pod jego opieką ten wagon 😁

Wydaje mi sie ze to zależy jaką homologacje ma ten wóz i jak został opisany w papierach. Fabrycznie jest to wąskotorowy wóz M6, przebudowany na M8 a następnie przerobiony na rozstaw 1435mm, tylko teraz pytanie, funkcjonuje nadal jako M8 czy już jako N8 🙂

A jednak - został przechrzczony na N8. Niestety, nie będzie w Krakowie powrotu tramwajów wąskotorowych - nawet wąskotorowych tylko z nazwy 😉

No to wszystko jasne. Dziękuję 🙂

❓❓
będzie ich więcej w Krakowie ?

Na terenie zajezdni Podgórze następnego widziałem niedawno.

To, że z M8S zrobił się N8S to jeszcze rozumiem. Ale jakim cudem z Duewaga zrobili MANa? 😛

Z tego zdjecia wynika że Duewag.

Przecież wiem, że jest takie zdjęcie. Poza tym nauczyłbyś się linkować bez spacji, drugi raz nie będę poprawiał.

To M8S‼‼! Przecież po zmianie wózków nie można zmienić typu. To tak jak na ruskiej granicy. Zmienią wózki na szersze, a polski tramwaj nie stanie się ruski

Literka "M" w symbolu tramwaju oznacza wóz wąskotorowy. "N" to pojazd normalnotorowy, więc oczywistym jest, że ten wóz to N8S. 😛