Jechałem 2 godz. wcześniej Kolejami Sowimi.

A oprócz Ciebie dużo osób jechało?

Z głównego wyjechało ze 30-40 osób o 11:10. Z Wieliczki o 12:38 podobnie. Kilkuosobowa wymiana pasażerów prawie wszędzie, nawet na Bogucicach, których bym nie podejrzewał o bycie przydatnymi więcej niż 5 domom (nie da się normalnie dojść do domów na górze).

Interpretuję liczbę pasażerów jako dużą. Ale trudno cokolwiek powiedzieć, dziś jest dziwny dzień, ni to święta/ferie/weekend. Turystów zapewne potrafi być znacznie więcej w sezonie. Nie jeżdżę na co dzień, nie wiem.

Możliwe, że efekt nowości i cena pobudza zainteresowanie. Pasażerowie KM w Krakowie mogą się czuć wręcz obrażeni, że można pojechać 15 km do Wieliczki z pobytem ponad 1h i zamknąć się w 3,00 zł, podczas gdy tu się wiele nie zdziała za tę cenę.

Oczywiście igrają z rozkładem. W święta z jednym obiegiem, z postojem 7-11 min na końcowych stacjach to proszenie się o permanentne opóźnienia. Zresztą jeden mi się o 10 min opóźnił z racji zajętości toru na Płaszowie przez to co na zdjęciu.

Ciekawe czy się zejdą 😁

Świetne tu będą foty - tramwaj u góry, pociąg na dole 🙂

O ile ten tramwaj będzie widać zza barier i płotków 😕

Mają być standardowe niebieskie wiaty. Proponuję dorzucić jeszcze niewielkie ekrany akustyczne i zadaszenie schodów wykonane z pleksi. Będzie Ukraina pełną gębą 😁

Dla porównania estakada tramwajowa w Hadze: http://www.villapalladio.nl/wp-content/uploads/2010/11/netkous1.jpg - nie trzeba chyba tłumaczyć, jak ta ulica wyglądałaby zaprojektowana przez specjalistów z ZIKiT 😁

Ekrany akustyczne de facto tam będą - nad torami kolejowymi będzie coś takiego jak na estakadzie nad stacją Kraków Bonarka

@szubak: hmm polscy projektanci jeszcze siedzą w latach 70-tych XX wieku, no może weszli już w 80-te...

@Wypalacz Rafał: no to pewnie za dużo zdjęć się tu nie będzie dało zrobić...

Jeden obieg powiadasz, to cud, ja obstawiałem, że w dni powszednie choć wyrobić się powinny dwa pociągi to do obsługi skierują cztery. A tu postęp, może jeden jest trwale odstawiony jak w Sączu? Niestety dla mnie nie budzi zaufania nowa odmiana Sowich Kolei, ponieważ robią je Ci sami ludzie co nieudolną próbę dziadowania w 2006 roku pomiędzy Skawiną a Krzeszowicami. Pomysł był fajny, ale wykonanie straszne, a zamiast posłuchać pasażerów zrobili po swojemu.

Co tu dużo mówić, wiadomo, że będzie coś spaprane. Przewiduję to nie w ramach malkontenctwa, ale dlatego, że ludzie odpowiedzialni to swoista "gwarancja (byle)jakości".

Dokładnie tak, poczynając od wykonującego tą katorżniczą pracę od lat Ryszarda Rębilasa wraz z zespołem po nadzór na Basztowej w osobie pana marszałka i pani Józefy Kęsek, która np. potrzeby stworzenia zastępczej komunikacji do Balic nie widziała.

A kiedy się odbyła masakra Trzebinia - Oświęcim? W 2010 r. mam zanotowane tam 22 pary/regio/doba/powszedni, a teraz jest 14. Ile było przed uruchomieniem Kolei Sowich?