Andrzej
| Data przyłączenia: | 21.02.2010 |
| Ostatnia aktywność: | 06.10.2024 |
| Komentarzy: | 139 |
| Średnia otrzymanych ocen: | 0,00 (0 głosów) |
Zdjęcia
Ostatnie komentarze
 |
15.12.2023 20:44 Poza tym bezpośredni pociąg z Lublina...
|
 |
22.09.2023 10:14 Most o ustroju nośnym Gerbera warto dodać. 🙂
|
 |
11.07.2023 21:06 A dołem zapewne stateczek Bajka w roli tramwaju wodnego.
|
 |
07.07.2023 00:35 #436 to nie jest Konstal!
|
 |
20.12.2022 16:49 Nie raczej Fuchs KSW? Heidelberg H to masło maślane trochę.
|
 |
21.11.2020 13:02 Niczego nie zabudowywano tylko przerobiono w końcu sterowanie drzwiami. 😉
Niestety nie ujednolicono zachowywania się oświetlenia zewnętrznego odnośnie załączania kierunku jazdy. No i dwukierunkowe to są 34 pociągi w MPK Poznań... z tym, że jeden jednostronny 😉 |
 |
30.10.2020 19:53 Nieubłagany postęp. 🙄 Jak nie to to musieliby poszukać jakiejś silnikowej dwuośki z niską podłogą w środku. 😉
|
|
30.10.2020 19:42 Co nie pasuje?! 😉 Nie opatrzył się, na pewno zajmie to dużo więcej czasu niż ze 111N czy długą betą... 😭
|
 |
30.10.2020 19:23 Przecież po NG przyjeżdża zupełnie nowe pudło. Warto się przyjrzeć, widać różnice w obrębie m. in. niskiego członu. Gdyby tylko wymieniono mordę na nową to by nie było tam zmian.
Zastanawia mnie tylko skąd taka decyzja, tak bardzo sypią się te pudła, czy też koszt jest tak śmiesznie niski, że lepiej dołożyć 5 groszy i mieć nowy wagon? No bo nie sądzę, żeby skuszono się +5% niskiej podłogi. |
 |
15.10.2020 18:56 Kiedy to niby PRowe RE miały obowiązkową rezerwację miejsc?! 😲
Niczego takiego sobie nie przypominam, rezerwacja nie była fakultatywna i dostępna tylko przez net? |