Jak chcesz to jutro moge specjalnie dla Ciebie wrzucic z ostrym autobusem. Ba! Jesli bedziesz chcial to mam tez wersje ostry samolot i ostry autobus. Numerek bedzie cacy widoczny.

Tym co zawsze - Sony h5. A co? :>

Powinienes sie cieszyc - na takim czyms mozna zarobic...

A czy nie wygladaloby dziwnie gdyby pociag prowadzila 07 osiagajac max 80 km/h? A tak swoja droga to charakterystyki byka sa blizsze EU niz ET.Tylko akurat gdy powstawal projekt, odgornie zadecydowano ze ma byc to lokomotywa towarowa - wiec dostal ET

A to dlaczego? ICAO dzieli sie jakby na dwa oddzielne kody - jeden tyczy sie lotnisk (EPKK itp) a drugi (3 litery) tyczy sie przewozników. Tak wiec owe DLH nie ma nic wspolnego z Balicami. Tak samo jest z IATA - on tez dzieli sie na kody dla przewozników i lotnisk (np. dla Krakowa: KRK)

Nie mieszaj! Kod IATA odnosi sie do lini lotniczej a nie portu lotniczego! Owe LH jest własnie kodem Lufthansy, tak jak np. dl LOTu jest LO. Skrót ten potem tworzy numer lotu - a wiec np dla Lufthansy jest to LH9999

Jakis taki wyciagowy - konczy sie za tymi krzaczorami kozlem oporowym, jeszcze przed Kanalem Luczańskim

Przeciez nawet nie wiem jaka ocene dales - toc to nie moje zdjecie ;) I jakakolwiek ona by nie byla - absolutnie nie ma wplywu ma moja ocene Twoich prac.

Jakby był np. brzoskwiniowy to czemu nie ;). A co do zlotego podzialu - ciezko zebym twierdzil inaczej. Zwlaszcza, ze wszystkie Twoje foty sa na jedno kopyto - tramwaj/autobus/pociag w centrum kadru, lekki margines i cacy swiatelko. A w mocnych punktach? Pusto...

Ależ oczywiscie! Ja nie mowie ze jestem jakims znawca czy specem! Ba - zapewne nawet "stazem" w foceniu mnie przebijasz. Jednakze powolujac sie na czysta definicje zasad zlotego podzialu - smiem twierdzic iz mimo jej znajomosci absolutnie jej nie stosujesz.

A to niby dlaczego? Wystawiajac zdjecia na galerie akceptujesz (albo i nie - patrzac na foto jakiejs 105tki na KPK) to ze beda one oceniane przez znawców jak i amatorów.

patrząc*

[OT]
@MisiekK: Znać moze znasz, ale patrac po dorobku artystycznym to chyba jednak nie stosujesz ;) [/OT]

Troszke przepalonej jest. Ale to pewnie przez to, ze autor chcial wykorzystac jak najdluzszy czas naswietlania aby "rozmyc" wode. Bardzo fajna praca :)

Też wole MiG-a 29 niz F16. Zreszta mam "zaliczone" oba lotniska gdzie one stacjonuja - Mińsk i Królewo. I za kazdym razem trafialem na jakies fajne manewry: w Mińsku były to loty w ramach cwiczen Fruit Fly (wspolpraca z AWACS-ami latajacymi nad PL) w których udział brały 7 elt z Powidza no i 1 elt z Mińska, a w Królewie MiGi latały z angielskimi Tornadami i wspólnie trenowali przechwytywanie TS-11

ROTFL! 8o 8o 8o

Mylisz sie - dla obu kierunków charakterystyka pantografu polówkowego jest zbliżona