Uzupełnij słowa kluczowe.

Tam są nieaktualne informacje. Wszystkie krakowskie Neoplany zostały skasowane.

Ciekawe zdjęcia, Scania na 257.

Rozwijanie komunikacji jak najbardziej jest dobrym pomysłem ale upychanie autobusu w każdą ulicę już niekoniecznie. Dojście piechotą z terenu końcówki "Kliny Poranne" do ulicy Judyma (gdzie można już wsiąść w "151", czy "451"), wcale nie zajmuje tak długo czasu... No ale czego się nie robi, żeby wejść ludziom w... Wiadomą część ciała😄
Domas, pozostaje tylko się cieszyć, że powstawanie kolejnych linii sprawia, że nadmiar kierowców się zmniejsza, gdyż trzeba brygadę.

ET41 i ET41-010 do kluczowych.

Czy już dostał oficjalny numer taborowy #DN021?

https://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=47048&mode=search
Czy przypadkiem to nie jest to samo miejsce co nad podlinkowanym zdjęciu?

Domas, zgadza się, ale takie rozwiązanie generuje dodatkowe koszty w postaci kierowcy. Moim zdaniem zatrudnienie tych elektryków na linii 537 jest dobrym rozwiązaniem, gdyż były bezrobotne po zawieszeniu linii 154. Myślę, że kilka kółek na 537, a potem przejazd na ładowanie i tak w kółko, rozwiązuje problem. Znowu pojawiają się dodatkowe koszty w postaci kierowcy i wracamy do punktu wyjścia.

Jedyną sensowną pracą dla tych aut są właśnie te dwie szczytowe brygady 537. Brak ładowarek na mieście wymusza takie rozwiązania...

Kadr mi się nie podoba. Ten fragment wiaduktu z lewej, absolutnie nic nie wnosi do zdjęcia. Moim zdaniem lepiej bylo wykadrować to zdjęcie od słupa z kilometrażem w prawo.

Skoro nie ma taborowych to dopisz tablice rejestracyjne do kluczowych.

No źle wcześniej napisałem... Chodziło mi o to, że nie ma nazwy końcówki a jest cała trasa. Skąd oni wzięli taki idiotyczny pomysł? Czy jest gdzieś druga końcówka, czy po prostu linia PKP- PKP poprowadzona jakąś trasą?

Na jakiej podstawie tak twierdzisz?
Domas, a jak z ładowaniem tych autobusów? Na zajezdni? Sugerujac sie drugim zdjęciem rozumiem, ze jest wyświetlana nazwa końcówki, a trasa?

Nie Krakowiak, a Lajkonik.

Najlepiej wróćmy się do epoki tramwajów konnych...

#BU924.

Mam jeszcze pytanie z ciekawości. Czy jest gdzieś spis typów radiowozów czy pojazdów technicznych wykorzystywanych w MPK Kraków?

FSO- Warszawa 125p jeśli już. Podzespoły Fiata nic nie zmieniają w kwestii marki.

Swego czasu też pojawiały się na "dwurazówkach" na linii 164 w dni powszednie a w weekendy na niektórych brygadach (bodajże całodziennych) linii 144.

Kolejowy Antek, komunikacja to szeroko rozumiane (po)-łączenie. Na przykład komunikacja werbalna to łączenie/ rozumienie ludzi za pomocą mowy. Nigdzie nie jest napisane, że tu są zdjęcia tylko komunikacji miejskiej. Panów na zdjęciu łączy ściana, jest ich połączeniem uczuciowo- duchowym, w celach religijnych.