Panel kontrolny
[1] 2 3 4 » Ostatnia strona » |
dodał: Flash, 07.08.2016 11:52 |
 |
dodał: Flash, 24.06.2016 09:40 Nie wybrzuszenia tylko wyboczenia i proszę popraw ten fragment "przesiadamy s powrotem" bo aż w oczy kłuje.
|
 |
dodał: Flash, 20.12.2015 22:39 Karol1994 napisał(a): No niezle :) Tramino w klimat Olsztyna doskonale sie prezentuje - pytanie tylko jaka jest cena przejazdu za bilet 24 godzinny lub jednorazowy :?: :arrow: :?: Dobowy normalny kosztuje 10zł, ale do końca roku tramwajami można jeździć za darmo. |
 |
dodał: Flash, 20.12.2015 15:57 M_Szymkowiak napisał(a): Wszędzie w kluczowych brakuje S1110, miasta, ulicy i nr taborowych. ;) Tak dawno nie dodawałem tutaj zdjęć, że zapomniałem co trzeba wpisywać i gdzie :P |
 |
dodał: Flash, 12.09.2015 20:02 Michał76 napisał(a): Trikk no szanuję Twoją opinię ale ja już też troszkę jeździłem pesowskimi tramwajami w Wawie czy Gdańsku. Sam jeździłem Swingiem dla Bydgoszczy i nie dopatrzyłem się jakiś niedoróbek. Uwielbiam takie fachowe opinie zwykłego pasażera :roll: |
|
dodał: Flash, 09.09.2015 22:12 No tak, jakim prawem Tramwaje Warszawskie wymagają niezawodności, powinni w ogóle cieszyć się, że łaskawie Pesa coś dla nich robi... Mam prośbę o nie karmienie trolla.
|
|
dodał: Flash, 09.09.2015 09:27 Po kontrakcie na 186 Swingów, TW nauczyło się na błędach i postawiło wysoko poprzeczkę którą PESA ledwo spełnia i sama sobie grób kopie.
|
 |
dodał: Flash, 09.08.2015 09:01 Bo Tramino to stara konstrukcja, u nas tramwaje nie muszą mieć już skosów.
|
|
dodał: Flash, 08.08.2015 09:06 Po dłuższej chwili myślenia czekając na zmianę, co mają skosy na burtach do skrajni na łukach :|
|
|
dodał: Flash, 07.08.2015 09:17 czatowiec napisał(a): Czy Jazz ma standardowe skosy na frontach pudła? Bo wygląda tak, jak by nie było możliwości minięcia się ich dwóch na zakręcie. Nie ma skosów i spokojnie Jazzy mijają się na łukach w całej Warrszawie, nie licząc obecnie przebudowywanego łuku Radiowa - Powstańców-Śląskich gdyż na tym łuku po przebudowie nic nie mogło się mijać :D |
 |
dodał: Flash, 14.04.2015 09:18 Żeby sen stał się rzeczywistością, wystarczy przyjechać do warszawy w maju na zlot zabytkowych autobusów ;)
|
 |
dodał: Flash, 09.02.2015 09:20 Poza tym, ten chyba ma silnik Euro 6, więc jednak czymś się różni ;)
|
 |
dodał: Flash, 05.02.2015 18:09 Pal licho śnieg, znowu jest skład :P
|
 |
dodał: Flash, 01.02.2015 11:02 Otóż tak :P
|
 |
dodał: Flash, 03.03.2014 09:38 Mogłeś go trochę wypuścić.
|
 |
dodał: Flash, 15.02.2014 15:27 A kartą można już płacić w tej biedronce? :P
|
 |
dodał: Flash, 17.11.2013 11:21 @Pavlack: Duża kabina nie jest wcale cichsza :P W Warszawskich modelach kabina jest wzmocniona od góry tylko jednym wspornikiem który w dodatku pęka... Więc wali cała obudowa kabiny oraz drzwi...
|
 |
dodał: Flash, 14.11.2013 11:23 Inaczej Peczek nie przyjedzie, albo co gorsze, przyjedzie i będzie marudzić, że zimno :P
|
 |
dodał: Flash, 10.04.2013 09:26 Wyświetlacze są firmy Mobitec, zaś sterownik firmy Macrosystem ;)
|
 |
dodał: Flash, 06.03.2013 09:07 Ale u was musiało być ciepło skoro kierowca po 17 nie zamknął szyberdachów :P Ja już po 16 pozamykałem jak zachodziło słońce :P
|
Właśnie obejrzałem filmik z tej nowej trasy i dziwi mnie brak dylatacji, nawet na wiaduktach.