@NGT6/3: spójrz na datę. I nie molestuj wykrzykników :P

A gdy będzie w słowach kluczowych "kot", to z miejsca 8? :>

A na kolei najczęściej używa się drugiego pantografu (jest kilka sytuacji, gdy w użyciu są oba) z pewnością nie z zamiaru hamowania, bo przecież żadna lokomotywa nie wyhamuje na tyle szybko, ale powód jest podobny: w razie złamania, ewentualne odłamki nie uszkodzą drugiego patyka.

Tylko że motorniczy patrzeć ma na trasę przed nim, nie nad nim. Lepiej chyba złamać pantograf czy nawet zerwać sieć zamiast zabić kogoś przełażącego przez torowisko.

Tyle, że ze środkowego toru można wjechać tylko na Długą ;P

Znak zasłaniający część drugiego wagonu niestety nie dodaje zdjęciu uroku.

10 norymberskich + esseńczyk.

O ile mnie pamięć nie myli, to miałeś fotę tygodnia zrobić, a nie zostać nią :P

To coś ze zdjęciem, czy jego niebieski kolor jest inny niż wcześniejszych?

W ramach programu cywilizowania Chin przed igrzyskami olimpijskimi, Kraków zawarł porozumienie z Hong Kongiem w ramach wprowadzenia do naszych tramwajów systemu prowadzenia znanego z Hongkońskiego metra. Jako testowe zostały wykorzystane zabytkowe wagony - uznano, że na tyle wzbudzają respekt kierowców, że zahamują oni sami, nawet jeśli LH tego nie uczyni :lol:

"Linia obsługuje Sanktuarium Bożego Miłosierdzia".

Chyba nie.

Co moje zdjęcia mają w sobie, że po raz kolejny zaczynają flame? :>

Oj, nie. Dziś to mogło być co najwyżej studio FunthomasTV :D

Stałem wprawdzie kilka metrów dalej, ale burzy piaskowej to sobie nie przypominam :P

Poszło na PW :)

Może i nie przestanie, ale stanie się także ścieżką rowerową, a póki co to tylko ulica. Jak ja lubię tłumaczyć to co oczywiste ;)

@Unrealgod: to znaczy, że wolałbyś zginąć w czasie wypadku? Da się załatwić, naprawdę :P

A ja już się łudziłem, że komentarze dotyczą zdjęcia :P
Póki co jest to ulica, bo brak na jej trasie oznakowania, za wyjątkiem Dworca Towarowego, gdzie stoi sygnalizacja dla rowerów (i tylko dla nich, piesi - out :P).
Powiem szczerze, że nie rozumiem jakie punkty ma łączyć ta prawie-że-ścieżka. Z Politechniki do Nowego Kleparza lepiej byłoby jechać wzdłuż Alej, w stronę Krowodrzy za bardzo się nie da, a w rejony ul. Towarowej wielu rowerzystów raczej nie pojedzie, a dalej - do 29 listopada - to raczej trasa mocno okrężna.

Szkoda, że wywieszono jej tę tabliczkę nad numerem linii. No ale w końcu to przejazd dla napełnienia skarbonek, nie dla zdjęć :P