Skocz do menu Strona główna / Komentarze wysłane przez vear

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  10  11  12  13  14  [15]  16  17  18  19  ...  »  Ostatnia strona »
EN57-2013 dodał: vear, 29.12.2014 01:36
Jeśli nic się nie zmieniło, to peron na łącznicy ma być. Aczkolwiek zgadzam się, że właściwa stacja powinna nadal być obsługiwana przez osobówki.

3-4 minuty to chyba mając dwóch maszynistów. Kilka lat temu kible na Zakopiance były trasowane na 5 minut na zmianę czoła i było to niewiele.
EP07-389 dodał: vear, 27.12.2014 23:46
t1974 napisał(a):
Siódemką?

Na Zakopiance rzadko kiedy pociągi ciągnie coś innego niż siódemka - jeśli do Krakowa przyjeżdża skład z EP09 na czele, to na Płaszowie jest ona zazwyczaj podmieniana. Choć bywają wyjątki.
2-140-348 dodał: vear, 26.12.2014 15:08
No właśnie, sam numer też ma znaczenie :) Pendolino powinno mieć oznaczenie ED98; dla EZT przewidziano numery od 51 do 99, z czego dla pojazdów mających więcej niż 4 człony przewidziano zakres 94-99. A tymczasem PKP IC walnęło sobie "250" zapewne od tej maksymalnej prędkości. Pora przemianować dziewiątki na EP160 :twisted:

Oczywiście w ostatnich latach zrobił się bajzel nie tylko przez Pendolino, bo np. EN77 wg starych reguł powinien być zasilany prądem przemiennym :lol:

Polecam lekturę: http://www.transportszynowy.pl/oznaczeniapoj.php :)
2-140-348 dodał: vear, 26.12.2014 14:53
Teoretycznie jest, w postaci oznaczeń EVN ;) (takie jak m.in. w tytule zdjęcia) - są one ustandaryzowane i z nich odczytasz m.in. że to EZT. Sęk w tym, że jednocześnie są skrajnie niepraktyczne.

Inna rzecz, to że grupa PKP sama nie stosuje się już do dawnej systematyki, czego najlepszym dowodem jest ED250...
EN57 dodał: vear, 26.12.2014 13:23
Widzę, że jednak bez siania fermentu żyć nie potrafisz, więc odpoczynek od komentowania nie zaszkodzi. Proponuję wykorzystać go np. na lekturę regulaminu, w którym znalazłbyś odpowiedź na zadane (choć źle sformułowane) pytanie.
ET21-57 dodał: vear, 26.12.2014 11:31
photogmart napisał(a):
Mam nadzieję o zakończeniu tematu dnia o opisie do ET21 czy jest śmaki czy owaki i może warto na przyszłość wezcie przykład z Pana volferssj który napisał w ostatnim komentarzu jasno i na temat co trzeba a co nie :) Za co Tej jedynej Osobie na tym portalu dziękuję :)

Żenada, dno, wstyd. Włos się jeży od czytania tego fermentu.
FYI, w pierwszym komentarzu @hejho7 napisał co jest do zrobienia. Zamiast wylewać wiadro pomyj, wystarczyło wtedy pójść po rozum do głowy.

Dalsze trollowanie wyleci.
Konstal 102Na #276 dodał: vear, 25.12.2014 17:12
Też miałem o to zapytać :cool:
ET21-57 dodał: vear, 25.12.2014 16:58
photogmart napisał(a):
Pisze do Was tu bo widzę że nie umiecie pisać wiadomości prywatnych ani wiadomości @ co jest przyjęte w każdych innych portalach tematycznych

Nie wiem co jest przyjęte gdzie indziej, bo to nie ma znaczenia. Od lat uwagi dotyczące błędów w opisie publikuje się w komentarzach, choćby po to, by każdy mógł je zweryfikować, bo administrator też nie jest alfą i omegą. Nikt z tym nigdy nie miał problemu. Ty zaś olewasz prośby i strzelasz focha dlatego, że nie odpowiada Ci, że są zgłoszone publicznie - czy to jest na poziomie? Bo dla mnie wygląda bardziej na celowe sianie fermentu.

photogmart napisał(a):
a robienie wielkiego problemu z czyjegoś opisu że jest nie gramatyczny to lekka przesada! wystarczy wysłać wiadomość prywatną z opisem co jest żle to poprawię od razu ale jeśli robicie pod zdjęciem taki syf jak powyżej to cóż można myśleć skoro sami nie umiecie "zachować formy"

Wystarczyło poprawić co było do poprawy, a nie byłoby większości zbytecznej dyskusji. Zachowujesz się jakby to była jakaś ujma, że musisz coś poprawić. Mylić się jest rzeczą ludzką, tylko wypada do błędu umieć się przyznać, a nie wyskakiwać z pretensjami, że druga osoba go wskazała, zamiast za Ciebie zamieść pod dywan...

Ja dalej czekam aż tytuł i słowa kluczowe zostaną należycie poprawione, żeby móc już uciąć tę dyskusję.
ET21-57 dodał: vear, 24.12.2014 20:37
Powinny, ale niekiedy przymykamy na to oko. Zasadniczo powinny się w takiej sytuacji automatycznie skalować, a pełna rozdzielczość udostępniać po kliknięciu - nie dzieje się tak u Ciebie?

Przy okazji, autora ponownie proszę o dostosowanie tytułu i kluczowych do standardów działu kolejowego.
ET21-57 dodał: vear, 23.12.2014 16:59
Opis jak opis, ale kluczowe i tytuł zdjęcia są niewątpliwie do poprawy zgodnie ze standardami działu kolejowego.
XT23-27 dodał: vear, 22.12.2014 21:03
O, dzięki :)
Swoją drogą, zapomniałem dodać, iż system ten jest szerokotorowy - na rozstawie indyjskim, czyli 1676 mm. W przeciwieństwie do ruskiego, różnicę w stosunku do 1435 widać gołym okiem.
EU07-305 dodał: vear, 22.12.2014 04:21
Otóż to, umowa z ajentem może np. gwarantować pewne minimum zapewniane przez zleceniodawcę.
No a co do utykania, to właśnie tutaj jest pole do popisu - by dobrze zorganizować sobie pracę mimo utrudnień. No i nawet ajent McD też może nagle dostać ofertę nie do odrzucenia ze strony centrali - taki urok franchisingu.
EU07-305 dodał: vear, 21.12.2014 21:23
Tak jak piszesz funkcjonuje spora liczba McDonald'sów i raczej ku upadkowi się nie chylą.
MAN T4 #117+517 dodał: vear, 19.12.2014 00:55
Zupełnie inne promienie łuków i żeberko to IMHO wystarczająco, żeby tych dwóch pętli nie nazywać prawie identycznymi :P
XT23-27 dodał: vear, 18.12.2014 22:50
No i obejmuje Wyspę Wielkanocną.
XT23-27 dodał: vear, 18.12.2014 16:19
Lepiej niż nowszym sprzętem w niejednym mieście Ukrainy ;) Jakieś fotki trolejbusów oczywiście też z czasem wrzucę, choć warunki uliczne do focenia najlepsze nie były.
Tramwaj Lipska-Wielicka 2014-12-14 dodał: vear, 15.12.2014 20:13
Przede wszystkim należałoby się przyjrzeć przekraczającemu granice zdrowego rozsądku ruchowi samochodów na I obwodnicy.
E1 #120+580 dodał: vear, 15.12.2014 11:01
Pozdrawiam tych, którzy wiedzieli lepiej, że wiedeńczyki mają jakieś ubzdurane zakazy :cool:
Südtiroler Platz dodał: vear, 05.12.2014 01:07
ZTCW w Tube też nie można używać statywów, a trzeciej rzeszy to tam nigdy nie było. Chodzi raczej o nieutrudnianie ewentualnej ewakuacji.
Ty42-107 dodał: vear, 20.11.2014 21:31
Jeszcze seria parowozu luzem.
« Pierwsza strona  «  ...  10  11  12  13  14  [15]  16  17  18  19  ...  »  Ostatnia strona »