We all live in america 😉...

Gdzie na zdjęciu jest 1115 😉 ?

To raczej nie jest Moderus Alfa...

Szkoda że nie zdecydowano się na zachowanie ich w malowaniu kremowym z czerwonym pasem.

http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=56534&mode=search Według mnie powinny być węższe ale... szkoda że nie zrobili go z białymi fartuchami.

Co oni zrobili z tymi gniazdami 8o.

:P Uspokajam będzie czynnym zabytkiem odwzorowanym na lata 80.

JEDZIE DO WIADOMEGO MIEJSCA! Nie jedzie do żadnego moderszajsu, a to gdzie wagon stoi jest sprawą właściciela którym nie jest GAiT.

:D Co to za zabawki.

Jak by ci to wyjaśnić DWF oznaczała typ wagonu od pierwszego numeru wyprodukowanego modelu. Czyli TW269 296-275 TW245 245-268 TW300 300-309 itd... . W ten sam sposób oznacza się klasy okrętów np Bismarck (Bismarck,Tirpitz).

Tak gdański jest wzorowany na 1930r a krakowski na lata powojenne. Kolejna nieścisłość jest numer taborowy do was doszły wagony 06273 i 06274 do gdańska przyjechał wagon 273 a wasz egzemplarz powinien zostać z numeracją 274.

Korekta "niestety się nie powiodło".

W gdańsku nigdy nie było malowania przeciwlotniczego! Zapewne chodziło ci o malowanie kremowo błękitne które było wynikiem polityki spółki DES.AG które po utworzeniu Wolnego Miasta Gdańsk zmieniły malowanie z wiśniowo żółtego na malowanie kości słoniowej z niebieskimi pasami które miało na celu odmłodzenie wagonu. To malowanie przetrwało do końca drugiej wojny światowej z wyjątkiem dostarczonych do gdańska w 1945r wagonów typu KSW które nosiły fabryczne malowanie "brązowe". Po 45 i utworzeniu WPK-GG ówczesne władze nakazały unifikację malowania na czerwono białe. Pomimo to w latach siedemdziesiątych podjęto próbę przywrócenia w gdańsku oryginalnego malowania "kremowy z czerwonymi pasami" niestety się powiodło. Co do malowania ringa rzuca się w oczy nie pomalowany zderzak, wyjścia gniazd i reflektor pomalowany na czarno, po za tym nie mam się do czego przyczepić dobra robota. ;) No może jednak jeszcze doczepie się do szczecińskiej ND.