Coś Ci się to zdjęcie rozlało czy wagon dostał kiedyś z przodu w bok i jest tak wygiety?

Ładne :-)

Popraw w kluczowych bo masz 2 razy 235.

Ojciec Tadeuszzzzz..... :p

Może i jest ale w praktyce przekonaliśmy się, że pod włos są bardziej podatne na złamania.

Do tej pory polamalo się 6 sztuk. Są bardzo felerne, za delikatne a jeszcze montowane pod włos dają większe ryzyko uszkodzenia.

Aha. Dzięki.za objaśnienia. A swoją drogą grube miliony wydane po to, żeby tramwaje raz na 30 minut kursowały? Jakas paranoja.

Czy to jest jakaś odnoga kolejnego przyszłego odcinka trasy tramwajowej czy dojazd do zajezdni?

:-)

No nie..... wrzuciłeś :-) No ładne.

No, ostatnio kolega porównał z odległością na szczecińskim szybkim tramwaju i wyszło, że o 100m prześcigamy Szczecin. Nasz ma 2,5 km.

Ups.... poprawię jak będę miał dostęp do kompa. No nie ten wagon opisałem. No nie mogłem się połapać ale faktycznie miał być 115 a wrzuciłem nie patrząc na nr 114.

Ooo, żabka :-)

A właśnie chciałem Ci napisać, że już nie.wejdziesz bo schody zakosili :(

Pamiętam ten skład, nawet nim jechałem ale w tamtym czasie był podobno jeszcze jeden z doczepą bierną.

Zdjęcie tygodnia jak nic!!!

Ooooo... Ktoś z miarą biegał i sprawdzał???

Potrzebuję zdjęć waszych trójskładów jeżdżących jeszcze po Krakowie. Na skrzyżowaniach torów , rozjazdach, prostych. Kto mi nafoci i wyśle? Chciałem przyjechać w tym roku do Krakowa na ostatki potrójniaków ale niestety nie dam rady. Jak ktoś będzie chętny z Was miłośników z Krakowa, to piszcie.
Z góry dzięki
Michał

Tak, poprawiłem bo pomyliły mi się pętle :-)

Zanim je wyprą, to długo jescze. Teraz nie ma czym jeździć, braki taborowe, składy wykorzystane w 100%. Ale tak to jest, linie nowe a taboru do obsługi tychże tras na styk. Także 805-tki jeszcze sobie u nas długo podjeżdżą.