Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez barttek

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  [5]  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »
Tatra K3R-NT #312 dodał: barttek, 14.04.2008 19:47
III. br., Vejprnická uściślając :twisted:
Gotha T57 #1 dodał: barttek, 14.04.2008 19:09
No jeszcze kilka zdjęć mam w zapasie ;)
Tatra KT4D #308 dodał: barttek, 13.04.2008 23:47
Nie, nie ma tam żadnej takiej krzyżówki. U Niemczech tak czasem się oznacza przejazd tramwajowy :)
Bombardier NGTD12DD #2810 dodał: barttek, 11.04.2008 22:22
Lusterko jako dodatek :) :)
Bombardier NGTD12DD #2810 dodał: barttek, 11.04.2008 18:00
Lusterko.
Bombardier NGTD12DD #2810 dodał: barttek, 11.04.2008 12:20
Z ciekawostek to powiem, że zanim zakupiono te tramwaje, krótsze wersje NGT6DD jeździły po 2 wagony razem co dawało długość 60 metrów :)
Bombardier NGTD12DD #2802 dodał: barttek, 08.04.2008 19:40
@Mel: Odwrotnie :)
371-003 dodał: barttek, 08.04.2008 08:10
kuba203: Zapewniam Cię, że to nie jest kulejący obiektywizm :twisted: Ale patrząc na CD, bo DB to inna bajka, to u nas jest syf,kiła i mogiła, niestety. I tyczy się to nie tylko taboru, ale i oferty.
BR180-010 dodał: barttek, 07.04.2008 21:23
Prawidłową :D
BR180-010 dodał: barttek, 07.04.2008 20:41
Ale z tyłu jechały jeszcze jakieś inne wagony :)
371-003 dodał: barttek, 07.04.2008 20:31
7x Pendolino, 60x 471 (piętrowe jednostki Vagonka), do tego dochodzi cirka 150 dwusystemowych loków, oczywiście bez archaicznego rozruchu oporowego...W dodatku zaczęli stosować wagony sterownicze i skłądy push&pull. A co ma PKP? Bo szynobusy nie są PKP i tego de facto nie liczę. A i dodam, że żadne z tych zakupów CD nie były finansowane przy pomocy UE (jak np.ED74) :p
371-003 dodał: barttek, 07.04.2008 20:19
No oni mają więcej nowego i nowoczesnego taboru, także tu bym się nie zgodził.
371-003 dodał: barttek, 07.04.2008 18:56
Ale weź pod uwagę, że ten pociąg jedzie przez 4 kraje....U nas w krajowej relacji IC się opóźni 120 minut, bo trup, który go ciągnie raczy zdefektować.
MAN ND313 #3177 dodał: barttek, 03.04.2008 21:17
X9 też jest bardzo fajna :)
Tatra KT4Dmod #144 dodał: barttek, 01.04.2008 23:12
Skrót od nazwy przewoźnika.
Tatra K2YU #252 dodał: barttek, 30.03.2008 13:23
Chyba nie.
BR234-144 dodał: barttek, 30.03.2008 13:19
W sam raz :p
Konstal 105NWr #2448+2447 dodał: barttek, 20.03.2008 11:38
No Pasaż już chyba rok działa :p
Protram 205WrAs #2704 dodał: barttek, 23.02.2008 16:13
I co? Mam zacząć wymieniać dalej w druga stronę i odbić piłeczkę? Mogę powiedzieć, idąc tym tokiem myślenia, że Kraków jest do bani, bo nie ma zapowiadania przystanków w autobusach i tramwajach, nie ma automatów biletowych tak powszechnych we Wrocławiu. I Wrocław jest super a Kraków bee. Sprawiedliwe jest takie płytkie ocenianie? Zgadzasz się z tym, że na podstawie 2-3 rzeczy, tak wybiórczo i płytko oceniam i jest to fair? Ja również jeżdżę dużo, także po Europie i w wielu miastach widziałem takie przystanki jak opisujesz, też momentami niezbyt widoczne. Tylko, że tam kierowcy jeżdżą nieco inaczej, a nie tak jak w Polsce, gdzie liczy się tylko kierowca jakby był sam na drodze....
Protram 205WrAs #2704 dodał: barttek, 23.02.2008 15:03
No najlepiej jest spłycać wszystko. Słuchaj, nie ma miasta idealnego. Kraków wyróżnia się jedną rzeczą na plus, Wrocław czym innym, Poznań czym innym, Warszawa, Gdańsk itp. Nie można jedną miarą porównywać wszystkiego, bo każde z tych miasta ma inna historię, możliwości, położenie (co również decyduje o kilku aspektach) i wiele innych czynników. Czy ja gdzieś napisałem, że Wrocław jest wspaniały i bez wad? Nie, Wrocław, Kraków, Poznań i cała reszta także ma jakieś plusy i minusy oraz wiele rzeczy do poprawy. Ale wmawianie, że jedno nie ma wad, a cała reszta to dno jest nieporozumieniem. Zwłaszcza, jeśli bywa się gdzieś od wielkiego święta na kilka godzin...
« Pierwsza strona  «  1  2  3  4  [5]  6  7  8  9  »  Ostatnia strona »