Z "50" też nie jest dobrze... Dziś widziałem, jak specjalnie "50" musiała przytrzymać "3" i "24", by przepuścić "19" , bo jechałyby od Placu Bohaterów Getta we trzy.
dodał: Coffee, 23.11.2012 16:35
Szkoda tylko, że nie widziałeś co się działo przez stadnie jadącą "52" na odcinku Dworzec -> Starowiślna, ale wsiadając pod Dworcem do punktualnego 3-01 i będąc za dwiema "52" (obie spóźnione) i jedną "24" na Starowiślnej zameldowaliśmy się na czasie 3-03.
dodał: , 23.11.2012 10:09
No list domagający się 124 na Bieżanów, bo w innym wypadku podróż do Mogilskiego zajmuje 46 min. był jednym z ciekawszych po remarszrutyzacji.
Szkoda, że tramwajem z Bieżanowa jedzie się tam 30 min (można nawet bezpośrednio) a autobusem z przystanku Aleksandry 31-35 min (z 1 przesiadką).
-.-
dodał: Coffee, 22.11.2012 15:13
thomas_ napisał(a):
Później może już nie być kompletnego wagonu.
A #187?
dodał: Nakuls, 16.11.2012 15:41
Zapewne tak jest. Gmina Tuchów nie dopłaci do kursów i dziękulski. Piotrkowice o miejskim autobusie mogą sobie pomarzyć, ot polskie realia.
dodał: Nakuls, 15.11.2012 19:26
kuba203 napisał(a):
Nie kwestionuję walorów rekreacyjnych tego miejsca, ale odległość od zabudowań czyni to miejsce absurdalnym, zwłaaszcza biorąc pod uwagę, że zdecydowaną większość pasażerów stanowią okoliczni mieszkańcy :p
Tarnów to nie Kraków. Linia dojeżdża w sumie tam gdzie najdalej może. Na imprezie Scanią jechaliście w głąb Piotrkowic. Owszem może tam byłaby lepsza końcówka bo bliżej zabudowań lecz tam nie ma miejsca na to by zrobić pętlę (moim zdaniem po prostu typowe polskie "niedasie"). Ale szczerze sam nie wiem czy Piotrkowice nie należą pod gminę Pleśna bądź Tuchów. Bo teraźniejsza pętla do której dojeżdża linia 208 nazywa się Piotrkowice a znajduje się jeszcze w Łękawce.
dodał: Coffee, 15.11.2012 14:25
Sędzia Czesław napisał(a):
Kiedyś słyszałem, że po tym można poznać mieszkańca Borku i mieszkańca pozostałych dzielnic. Że żaden mieszkaniec Borku nie powie "na Borku" tylko "w Borku".
Ano, prawda to. Z resztą sam tak mówię.
dodał: Coffee, 14.11.2012 21:42
fagatek napisał(a):
z tym, że opcja z wozem z Białegostoku to chyba opcja tymczasowa, gdyż to wbrew zapisom kontraktu, ale zobaczymy.
Z tego, co wiem to widziałem dwa wozy... Przynajmniej tak mi się wydaje.
dodał: Nakuls, 14.11.2012 20:21
Powiedz wójtowi gminy Tuchów żeby dopłacił do wzkm na linii 208 to na pewno będzie dojeżdżała do Tuchowa. Busom nie trzeba dopłacać.
dodał: Coffee, 14.11.2012 20:01
fagatek napisał(a):
a czy przypadkiem nie będą to wozy z 152? przecież zmniejszy się liczba kursów na godzinę.
Tylko, że 2 wozy pozyskane ze "152", do tego bez rezerwy, to trochę mało.
dodał: Coffee, 14.11.2012 18:58
Wynajęte czy kupione? Bo jak wynajęte, to dopisz do kluczowych: KPKM Białystok i #896
dodał: Coffee, 12.11.2012 21:50
W przypadku korków może i tak, ale w przypadku (bardzo częstych) zatrzymań i sygnalizacji świetlnych ustawianych pod pieszych/rowerzystów/samochody w naszym mieście niema szans na regularne kursowanie. Idealnie to można zobrazować ciągiem: Rondo Grunwaldzkie -> Starowiślna lub Rondo Grunwaldzkie -> Dworzec. Nie zdążysz na światło na Grunwaldzkim i na "dzień dobry" meldujesz się -3 na Orzeszkowej. Do tego przejścia dla pieszych na Dietla, skrzyżowanie ze świętego Sebastiana i Starowiślną dają nam wynik -5/-6 na Starowiślnej... Następny zdąży i mamy w komplecie dwa "52" w kierunku Piastowa. O zatrzymaniach nie będę już w wspominał, bo to kwestia skali awarii wozu i szybkości reakcji motorowego. A z tym też bywa różnie.
dodał: Coffee, 09.11.2012 13:01
Metalowe.
dodał: Nakuls, 09.11.2012 12:03
Gdzie kupione?
dodał: Coffee, 07.11.2012 11:53
Ale tu nawet nie chodzi o numer linii, bo to pestka. Chodzi, że który poważny i szanujący się organizator transportu miejskiego nie trzyma się własnych reguł i odstawia takie jaja?
Poza tym, w czym jest gorszy pasażer komunikacji dziennej od pasażera komunikacji nocnej, że ten musi mieć inaczej?
dodał: Coffee, 07.11.2012 01:04
gregg8 napisał(a):
Tramwaje nocne to jedyny sensowny pomysł ZIKITu ostatnio.
Tak, trochę nie bardzo. Zwłaszcza, że za cenę "64" i "69", można było zrobić nocne autobusy z częstotliwością 30 minut. A i przy wszelakich naprawach awaryjnych (jak ostatnio) nie było by ceregieli jak "64 za tramwaj". Co to w ogóle miało być? ZIKiTowi 7xx zabrakło czy szukają wolnego przedziału dla nocnych linii zastępczych?!
dodał: Coffee, 04.11.2012 21:17
Taa.. I dymanie 300 metrów do najbliższego przejścia dla pieszych w stronę osiedla...
dodał: Nakuls, 01.11.2012 22:06
Dzień 1.11.2013 dla tej Peerki będzie świętem :D
dodał: Coffee, 01.11.2012 20:16
Wieczorem była na "142". Dorwałem ją na Prądniku.
dodał: Coffee, 31.10.2012 22:18
Popraw nazwę w tytule na Daimler-Benz i do kluczowych dodaj Mercedes