Tak, mówi się np.: Byłem w Chotlu, pojechałem do Chotlu, Wiele osób twierdzi że nazwa miejscowości to powinien być Chotl Czerwony a nie Chotel.
dodał: Patryk_24, 19.04.2011 21:32
A byliście może w Bilczowie lub Chotlu Czerwonym?:D
dodał: Firleju, 17.04.2011 20:34
Już jest :) Jak zdjęcie jest w oczekiwaniu nie można edytować, więc musiało poczekać do wieczora.
dodał: Coffee, 17.04.2011 13:35
vear napisał(a):
Byłyby dwa słupki ze znakiem D-15, to by się zaczęło trollowanie, że skandal, marnotrawstwo i w ogóle, bo są dwa identyczne znaki...
A po cholerę w ogóle 2 słupki?
dodał: antek, 17.04.2011 13:28
Chyba widziałem takie oznakowanie na przystanku Judyma.
dodał: Coffee, 15.04.2011 09:52
sarzek napisał(a):
Chcieliście Donalda i jego ekipe to macie teraz te wszystkie PR-owe cuda.
Lepsze to, niż wieczna żałoba i usiłowanie doprowadzenia do wojny domowej...
dodał: daro141, 15.04.2011 09:42
No innej opcji niż Donald to nie było, trzeba było wybrać mniejsze zło.
dodał: Coffee, 15.04.2011 01:09
Panie! Ale jak już wpisujesz krakowski numer taborowy, to choć sprawdź dokładnie, jaki miał: #879+880.
dodał: Coffee, 14.04.2011 23:04
Mnie ten wóz przypomina Octavie drugiej generacji :P
dodał: Coffee, 13.04.2011 22:57
A przypadkiem tego odcinka nie mieli elektryfikować?
dodał: Nakuls, 12.04.2011 21:28
Słomniki...hymm jeszcze rok i doczekam się linii do Czapel Małych :D
dodał: sloma_p, 12.04.2011 14:33
Unrealgod napisał(a):
kaczor napisał(a):
u nas się nie przeznacza takich pieniędzy na komunikację,
Ciekawe że prywatni przewoźnicy wychodzą na swoje a na "normalny" autobus, który jedzie wolniej i często jest droższy trzeba robić "społeczną ściepę" pod przymusem.
Bo koszt utrzymania busa jest "trochę" mniejszy od 12m Solarisa (wliczając w to przeglądy, części, paliwo, ubezpieczenie itp.), busiarz jedzie kiedy chce - nie musi mieć zastępstwa w razie awarii, trzymać się rozkładu, nikt nie rozliczy go z wykonanych wzkm, nie musi jeździć w niedzielę - zresztą w ogóle jeździ tylko i wyłącznie, kiedy mu się opłaca, nie ma związków zawodowych i wymagań płacowo-socjalnych (tzn. kierowca pracuje na zasadzie - "nie podoba się to wyp%$# ), nie utrzymuje przystanków, nie przestrzega przepisów drogowych (włącznie z ilością osób przewożonych) - wymieniać dalej?
dodał: sloma_p, 12.04.2011 13:33
Oprócz kasy (która jest głównym czynnikiem) dochodzą jeszcze przyzwyczajenia ludzi (kiedyś przyjechałem do znajomych w Skawinie autobusem miejskim to się nadziwić nie mogli, dlaczego nie busem - przecież oni "od zawsze" nim jeżdżą i jeszcze 20 gr taniej jest...) oraz lokalne (nie cierpię tego słowa, ale nie mogę znaleźć lepszego) "układy" - bo przyszywany wujek stryjecznego kuzyna wójta ma firmę UltraMegaSzybki BusMax Transportaiszon und Spediszion i "szkoda" mu odbierać klientów, przecież zarabia "uczciwie"...(przykład z życia wzięty, choć niekoniecznie z okolic Krakowa).
dodał: karolak, 10.04.2011 16:28
Z jakiej to okazji "164" miała objazd? ;]
dodał: nessus, 09.04.2011 16:10
no fakt zajął cały chodnik, tylko właściciel sklepu też nie popisał się inteligencją wyznaczając tam miejsca parkingowe widać i linie i tabliczki znając życie że zakaz parkowania parking dla klientów :)
dodał: Coffee, 08.04.2011 22:26
Dopisz "Jelcz/PNTKM" w kluczowych :)
dodał: Coffee, 07.04.2011 16:39
Tak :P Dziś na "117" jeździ sobie #BJ621...
dodał: Maciej12991, 06.04.2011 13:19
Ten wagon i siedem pozostałych został dostarczony jeszcze do MPK Łódź na początku lat 90-tych ;) Ostatnio nawet do dwóch żyjących GT6 dołączyły wagony wycofane z Grudziądza.