Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 84 85 86 87 88 [89] 90 91 92 93 ... » Ostatnia strona » |
dodał: Coffee, 06.06.2011 13:25 |
 |
dodał: Maciej12991, 06.06.2011 00:20 Coffee napisał(a): A i ostatni liniowy GT6 (#615) ma się dorobić żywotu wozu technicznego. Bzdura :p Obecnie jest malowany w barwy Rheinbahn Dueseldorf i niebawem stanie się wagonem historycznym o statusie liniowego (podobnie jak #71, #194+193, #685) |
|
dodał: Coffee, 05.06.2011 23:21 A i ostatni liniowy GT6 (#615) ma się dorobić żywotu wozu technicznego.
|
 |
dodał: Hermes, 04.06.2011 23:01 Pare dni temu były drzwi otwarte z okazji 120 lecia komunikacji miejskiej w Toruniu
|
 |
dodał: Hermes, 04.06.2011 11:04 Z tymi tranwajami kojarzy mi sie Szczecin. Pamietam ze przy dobrych biegach mozna było przebiec z przystanku na przystanek ...przed tranwajem :D
|
 |
dodał: Maciej12991, 03.06.2011 17:04 Ale fajnie się to czyta i wymusza chwilkę zastanowienia :lol:
|
 |
dodał: Nakuls, 03.06.2011 10:11 Studentów około 500 :twisted:
|
 |
dodał: Nakuls, 03.06.2011 10:07 Nie nie machałem...Jak was zobaczyłem to podniosłem rękę :) A kierowca taki jest, taki spoko :D Jeśli możecie to wrzućcie tą fotkę o ile wyszła :P
|
|
dodał: Nakuls, 02.06.2011 20:21 Fotka #40016 wyszła? :D
|
|
dodał: piotr1-60, 02.06.2011 19:46 Zastanawiam się czy bicie rekordu w Częstochowie i w Krakowie jest porównywalne ? W Częstochowie rekord bito wykorzystując autobus Jelcz M11 (MPK #22) a w Krakowie Jelcz M121MB (#DJ 644). Autobusy te różnia się długością o 1 metr. Jelcz M11 jest krótszy ! Tak więc wydaje mi się to podobne do walki dwóch bokserów w różnych wagach. :D
Oczywiście pozostaję z całą sympatią dla cudownego Krakowa ! |
 |
dodał: Coffee, 30.05.2011 20:02 Dobrze, że zdążyłem go sfocić. Nie ma szans na przywrócenie po wakacjach?
|
 |
dodał: Coffee, 30.05.2011 13:41 To Zgierz jest odcięty od sieci?
|
 |
dodał: Coffee, 28.05.2011 12:08 Na Bernerowie pewnie nie byłeś?
|
 |
dodał: Coffee, 26.05.2011 23:30 O w mordę, ale zarosło! 8o Trzeba się wybrać tam na fotki, zanim wykoszą :)
|
#464+465+466 to dawny: #865+866+868, którego skasowano w maju (według strony KMK)...