Nie zwykłem "posiadać wiedzy", specjalizują się w tym politycy przepytywani w komisjach śledczych (czy raczej, w jej nieposiadaniu). Ja zazwyczaj po prostu o czymś wiem, lub nie. Wiem na przykład czym jest sarkazm. Albo ironia. Wiem nawet czym jest argument o zakorkowaniu na tle rozbudowy infrastruktury drogowej. A jest demagogią, najogólniej rzecz biorąc.

Ta kładka i tak ma o wiele większy sens niż trzydziestoośmiopoziomowe Rondo Ofiar Katynia.

Nie wypali tylko i wyłącznie z jednego powodu - niedasizmu.

Byłaby szansa, gdy zostanie wyburzona rudera naprzeciw przystanku DGZG, albo gdyby wyrzucić busiarnię. Tyle, że te działki są prywatne i nietanie...

No i taki jak centralny absolutnie nie będzie ;)
Ale nie wszystko będzie zajęte przez komercję, spora przestrzeń jednak pozostanie jako dworzec.

I dzięki temu nam nie brakuje ładnych zdjęć z tego krótkiego wypadu :)

Rozkładu jazdy nie mieliśmy. Zamiast niego, było trochę cierpliwości i szczęścia.

I dopłaty do paliwa uskutecznić, w ramach solidaryzowania się z krajami trzeciego świata, w których to jest norma.
No ale to Polska, tu każdy jest ekspertem także od polityki transportowej...

Chciałbym mieć okazję (i siłę) sam takie zrobić ;)

Pod Charsznicą nawet widać resztki tego toru, przy czym z tego co kiedyś przeczytałem, z założenia funkcjonował on tylko jako techniczny, na czas budowy LHSu.

W sumie dziwne, że przy okazji budowy LHSu nie przerzucono linii na bok góry. Zwłaszcza, że w tamtych czasach obu wlotów tuneli musieli pilnować wojskowi, co dodatkowo podnosiło koszty.

Spoko, ten cień jest chudy :P

Mnie również się baaardzo podoba :)

Jakbyś troszkę przyzoomował i uchwycił pociąg chwilę wcześniej, bez wiaduktu, to by się spodobało bardziej ;)

Fajnie, że to udokumentowałeś. W porównaniu do mostu na Popradzie (który zresztą w piątkową noc kilku użytkowników galerii miało okazję widzieć na własne oczy, pozdro ;)), te zdjęcia i tak są dość optymistyczne...

To jest w zasadzie jedyna wada Nikona jako systemu, jaką do tej pory znalazłem. Poza tym, mógłbym mieć kilka "ale" do konkretnie mojego D40X, choć to tylko drobiazgi. Da się z tym żyć ;)