Brawo Kasztan! Na taki stadion nawet mi by się chciało przejechać.
dodał: GooDek_238, 28.08.2011 18:01
Miałem okazję widzieć Narodowy, ale w dzień i to w zimę, ale w nocy nigdy go nie widziałem. Zdjęcie piękne !
dodał: Coffee, 28.08.2011 16:01
Wymaż z nazwy zdjęcia "/"
dodał: Nakuls, 28.08.2011 12:43
Ja bym dodał kraj w którym zdjęcie jest wykonane do kluczowych ;)
dodał: Coffee, 27.08.2011 22:34
thomas_ napisał(a):
Wcześniej tam chyba nie było 10 na tym łuku?
Chyba było. Pamiętam, że jakieś ograniczenie prędkości zastosowali, jak na drugi dzień po remoncie się wiedeńczyk wykoleił... I było to chyba 10km/h.
EDIT: Znalazłem fotkę. Jednak było 20km/h.
dodał: Coffee, 27.08.2011 21:22
Tego Ci nie powiem. Nie zwróciłem na to uwagi jeszcze :P
dodał: Coffee, 27.08.2011 18:29
Wyjściowa z łuku została taka sama do tego doszła zwrotnica, dlatego powieszono tu "10".
dodał: Coffee, 27.08.2011 18:09
Tylko w soboty?
dodał: Nakuls, 27.08.2011 00:18
Mogłeś go całego złapać, kawałek się cofnąć. Tak nie wiele ;P Ale też nie jest złe :)
dodał: Maciej12991, 26.08.2011 18:48
lyngby napisał(a):
nie wiem, jakies problemy z napędem, ale ogolnie jakoś cicho koło tego wozu, od kilkunastu lat stoi tam gdzie stoi i nic, zaraz poprostu sie rozsypie
Stoi od stycznia 2007. A w lipcu tegoż roku wystawiona na Budziszyńską jako zimny wagon.
Wiroos napisał(a):
Ponoć problemem jest niedobór mocy do masy tramwaju.
Powiedzcie mi, czy wszystkie 4 wózki są napędowe? A jeśli tak, to ile rozruszników ma ta glizda?
Problemem są wiązki przewodów na przegubach i w ich okolicach. W wyniku złej konstrukcji szybko się przecierają, co powoduje zwarcia i złe działanie obwodów sterowania. Glizda rozruszniki ma dwa, a silników 8 typu LTa-220 (standardowe dla 105Na) każdy po 41,5kW.
wojtaskrknh napisał(a):
Na jakichś nowych przepisach nie została dopuszczona do ruchu.
Bzdura. Koszty napraw usterki opisanej wyżej nie były amortyzowane przez liczbę wykonanych kilometrów do ponownego wystąpienia takiej samej awarii.
dodał: Coffee, 26.08.2011 10:00
szubak napisał(a):
Praktycznie w każdym kraju (w tym w Polsce) jest to samo. Jak jesteś na terenie danego państwa dłużej niż x miesięcy i go nie opuszczasz, to teoretycznie musisz przerejestrować pojazd. :)
Nie byłem pewien czy w każdym, dlatego napisałem o Anglii, bo to znam "z autopsji" :P
dodał: Coffee, 25.08.2011 19:14
kuba203 napisał(a):
Czyli wszelkie linie międzynarodowe są nielegalne?
Nie. Bo te kończą, zaczynają lub zabierają pasażerów (albo robią wszystko naraz) z państwa zarejestrowania pojazdów. Gdybyś miał np. auto na Węgierskich numerach, a przewóz organizował tylko i wyłącznie na terenie Polski, to robił byś to nielegalnie.
Nie wiem dlaczego tak jest, ale podejrzewam kwestie ubezpieczenia.
Nie doprecyzowałem tego, ale chodziło mi oto:
Wojtek-MKM napisał(a):
A wycieczka to przewóz miejski z taryfą?
Anglia podobnież ma z samochodami dostawczymi i osobowymi. Jeżeli samochód jest dłużej, niż (nie pamiętam dokładnie, ale chyba) 6 miesięcy na terenie Wielkiej Brytanii i w ciągu tych 6 miesięcy auto nie opuściło, choćby na 24 godziny granicy państwa, musi zostać przerejestrowane i ubezpieczone w Wielkiej Brytanii (a jeżeli jest wykorzystywane w celach zarobkowych musi zostać od razu przerejestrowane).
dodał: Killeroth, 24.08.2011 20:25
Moglibyśmy sobie sami zrobić. EU8N wcale nie są złe. Z dwójki MT PT wolę to drugie.
dodał: Coffee, 24.08.2011 17:23
Sudi napisał(a):
Mt się zgłosił.
To pewna informacja czy znów Twoje domysły?
dodał: Coffee, 24.08.2011 15:06
Dobra, źle to ująłem, ale Sudi i tak racji nie miał. Od razu zamienili wszystkie cztery wozy miejscami. W pierwszy dzień zamienili #DH351 na #DH371, a dzień później #DH352 (ten stał już 2 dni wcześniej odstawiony) na #DH371, tak więc nie mógł widzieć #DH371 i #DH352 naraz jako Telebusy.
dodał: Nakuls, 24.08.2011 14:02
Mogli go pomalować w nowe barwy :twisted:
dodał: Coffee, 24.08.2011 12:05
Sudi napisał(a):
#DH352 jak na razie.
#DH352 był przedwczoraj na "151", więc sam pitolisz...
Telebusami są w tej chwili: #DH370 i 371.
dodał: Coffee, 23.08.2011 23:08
Ja tylko się zapytam (nie tylko cisfoto) czy wpisać datę czy parę słów kluczowych to taki wysiłek?
Niektórzy więcej tracą czasu (od razu podkreślam, iż czasami też mam problemy z dopasowaniem kluczowych, ale zazwyczaj je poprawiam) na komentarze i głupi upór, a kluczowych im się nie chce wpisać (a i dodam, iż nie wszyscy mają exif widoczny).
dodał: Killeroth, 23.08.2011 21:08
Mogę się mylić, ale chyba w regulaminie widziałem zakaz dyskusji o polityce.