Panie @wmmedia oczywiście że potrafię. Łuk elektryczny (każdy) jest przepięciem, zarówno podczas rozłączania jazdy, jak i podczas "palenia" sekcyjnego. Jeśli uważałeś na fizyce to wiesz, iż każdy przewodnik ma swoje parametry, tzn. napięcie i prąd znamionowy, napięcie i prąd przeciążeniowy. Parametr znamionowy to taki, który nie wpływa na strukturę materiału. Każdy parametr przeciążeniowy wpływa na strukturę materiału (przegrzewa przewodnik, a to powoduje zniekształcanie i zmianę struktury), dlatego każde pojawienie się parametru przeciążeniowego powoduje przedwczesne zużycie materiału (czytaj oporników na rozruszniku, uzwojeń na silniku i wielu innych odbiorników elektrycznych w tramwaju). Jeśli wprowadziłbyś się w tajniki prowadzenia tramwaju np.105Na to byś pewnie wiedział, że zdecydowanie stosowanie zasady: "rozruch do maksymalnej prędkości, długi wybieg, i krótkie hamowanie" jest zdecydowanie najkorzystniejszą techniką jazdy dla tego typu taboru (jak i dla każdego typu taboru z rozruchem oporowym). Powoduje ono najmniej usterek i najpłynniejszą jazdę, choć jako praktyk i teoretyk wiem, że nie zawsze jest to możliwe. Dlatego w wagonach 105Na zastosowano rozruch za pomocą potencjometru (****** jazdy i hamowania swoją konstrukcją można przyrównać do potencjometru klik) Właściwa technika jazdy (a niestety ta jest widoczna rzadko, żeby nie powiedzieć bardzo rzadko) wpływa mocno na awaryjność popularnych akwariów. I odwrotnie, swoją niechlubną opinię awaryjnych wagonów te pojazdy zawdzięczają nie wadliwej konstrukcji, jak się powszechnie obwieszcza, a niewłaściwej eksploatacji przez prowadzących pojazdy. Mam nadzieję, że pokrótce przybliżyłem Tobie tajniki tego zjawiska, jeśli nie to służę dalszą pomocą ;)

O! Wykosili trawę :P Jak ja tam byłem, to tonąłem w chaszczach po pas...

Dość sporą chwilę :lol:

Nikt. Albo naturalne zużycie wkładek elastycznych, albo ich wadliwe założenie. :D

Akurat to nie koniecznie było pierwotnym powodem odstawienia. A że przy okazji okazało się, że kratownica jest zryta, to przeznaczono ją na kasacje.

aż musiałem się zalogować, mistrzostwo świata!

Dopisz przewoźnika: Irex_Sosnowiec

Strasznie mi się podoba to foto :)

No przydało by się trochę kluczowych po polsku dopisać :P
A przy okazji to nie jest przypadkiem buda od MAZa 103?

Noo takie dość;-) VW bus przynajmniej;p

Bez jaj! Przy niektórych ulicach lampy stoją jeszcze rzadziej i jakoś nikt nie narzeka...

Tosz to PCC, tylko wyprodukowany u Ruskich...

to z dnia na dzień wygląda coraz gorzej. póki jest jeszcze coś widac nie jest najgorzej, ale czekam tylko jak zaczną montowac ekrany (zresztą chyba już zaczęli?).

Marzy mi się podróż tym tramwajem. :cool:

Ale mogli sobie darować taką ilość słupów... Co drugi wyciąć i będzie dobrze.

Gdyby nie te słupy, to powiedziałbym, że to Aleja Pokoju :P
BTW: Jest to drugie 19T rozwalone w przeciągu tygodnia.

Co zdjęcie, to ten wóz inaczej wygląda :P

Myślę , że solarium też ;)

w jaki sposób autobus zawracał tam w Rząsce ?

Jak w ogóle dojdą do tego, jak te wyświetlacze ustawić i przy okazji nie doprowadzić do ich częstego wieszania się...