Skocz do menu Strona główna» Komentarze wysłane przez B4

Panel kontrolny

« Pierwsza strona  «  ...  1  2  3  4  5  [6]  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »
Peter Witt #1746 dodał: B4, 21.11.2012 21:22
A są odresteurowane w środku? Nie mówię, że tak jak nasze krakowskie wagony zabytkowe, ale chodzi mi o to, czy to bardziej grat czy antyk, który przywołuje klimat :)
E1 #133+593 dodał: B4, 11.11.2012 20:03
A to przepraszam :)
E1 #133+593 dodał: B4, 11.11.2012 18:53
Wydaje mi się, że błąd w kluczowych, bo jeżeli przyczepa jest #550 to w kluczowych nie może być #133+593 :)
EU8N #3016 dodał: B4, 06.11.2012 19:30
@thomas_ dzięki za link, nie słyszałem o tym
EU8N #3016 dodał: B4, 06.11.2012 18:00
czatowiec napisał(a):
(...) a po aferze z Płaszowiakiem i metalową rurką to już nigdy nie należy się spodziewać wozu bez kamer na nocce.

Jakiej aferze, bo o niczym nie słyszałem. Mógłby ktoś jakiegoś linka dać albo przybliżyć tą historię? :)
Duewag GT8S #3038 dodał: B4, 03.11.2012 22:08
@Słońce, tak, w zeszłym roku część brygad 13 to były 2x105Na. A dokładnie to wszystko jest tutaj :)
Hiroden Model 5000 #5009 dodał: B4, 17.10.2012 16:34
Kilka razy z tym pedantem jechałem, masakrycznie wygląda ten wałek w tych ręcznikach papierowych :p
Bombardier NGT8 #2051 dodał: B4, 07.10.2012 18:56
@Dominiak Z jednej strony tak, ale na 50 w godzinach szczytu zawsze jest masakryczny tłok i uważam, że bardziej pojemny tabor powinien wylądować na niej w pierwszej kolejności ;)
Bombardier NGT8 #2051 dodał: B4, 07.10.2012 18:38
@olek No trudno, mają jeszcze niedociągnięcia, ale to nie znaczy, żeby nie dawać ich na 50. Niech na wypadek awarii na Krowodrzy Górce i Kurdwanowie(jeżeli jest tam żeberko, bo nie pamiętam) zrobią rezerwy z NGT6 a jakby się całkiem skiepścił jakiś to ak jak wyżej napisałem, niech go coś zepchnie i tyle. Ja nie widzę problemu :)
Bombardier NGT8 #2051 dodał: B4, 07.10.2012 11:25
@aleks123 1. Z tą podczerwienią to chyba już zrobili i wiedzą jak ją montować w następnych.
2. Problem z biletami to usterka biletomatu a nie tramwaju ;)
Bombardier NGT8 #2051 dodał: B4, 06.10.2012 17:01
aleks123 napisał(a):
(...)Na 50 nie puszczą bo boją się że im się rozkraczy w tunelu ,a mechanicy mpk nie są jeszcze zbyt dobrze przeszkoleni...

Jak się rozkraczy w tunelu, to niech go pierwsze lepsze coś, co będzie za nim jechać zepchnie i tyle. Poza tym, żeby się rozkraczył musi mieć jakiś powód, bo sam z siebie się nie rozkraczy :twisted:
Bombardier NGT6 #2036 dodał: B4, 25.09.2012 23:54
@Łukasz W. Dyskutowałbym czy wszyscy. Ja np. jako początkujący użytkownik nie byłem na tyle sprytny, żeby sprawdzać wszystkie strony komunikacyjne i myślałem, że jakieś zdjęcia nowin albo pojawią się na galerii albo jakieś linki w southboxie i dopiero po jakimś czasie zyskałem płynność w zdobywaniu informacji ale istotnie nie należy dodawać jakichkolwiek fot. Notabene podobno już ma przejazdy techniczne w nocy ;)
Solaris Urbino 12 Hybrid #DU012 dodał: B4, 25.09.2012 16:11
To chyba ja :p
Trabant kontra Bombardier 30.05.2012 dodał: B4, 30.05.2012 23:45
@Wolf673 a nie po prostu z plastiku?
Sanok SN1+PN3+PN3 #37+555+336 dodał: B4, 30.05.2012 19:34
Dzięki.
@kuba203 no przecież nie do Norymbergy. Jak dla mnie to się odmienia Norymbergii, bądź przez jedno "i" ale głębiej się nad tym nie zastanawiałem to pisząc :p
Sanok SN1+PN3+PN3 #37+555+336 dodał: B4, 29.05.2012 22:50
On przeciągał gdzieś ten wagon co do Norymbergii mają wysłać, czy tylko pozował? O której robione, bo EXIFa nie widze? ;)
Protram 405N #4001 dodał: B4, 28.05.2012 21:26
@gs chyba wszystkie ufoki mają coś takiego
EU8N #3033 dodał: B4, 27.05.2012 11:01
Jak EU8N na 12? Przecież 12 jedzie na Ruczaj i musi być dwukierunkowa.
Scania CN94UB #PS148 dodał: B4, 25.05.2012 18:22
na 144 są długie.
Solaris Urbino 12 #PU920 dodał: B4, 25.05.2012 16:15
thomas_ dodał już z przyzwyczajenia 8 :D
« Pierwsza strona  «  ...  1  2  3  4  5  [6]  7  8  9  10  ...  »  Ostatnia strona »