Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Bernard, 20.03.2012 21:39 19WE-004.
|
![]() |
dodał: Bernard, 15.03.2012 00:19 Ale EN61-001 mogłeś zostawić.
|
![]() |
dodał: Bernard, 14.03.2012 20:35 To jest 14WE-07. 01-06 oraz 08-09 należą do SKM Warszawa.
|
![]() |
dodał: Bernard, 01.02.2012 18:30 Od 2.01.2012 przetarg na obsługę linii wygrał Z-Bus puszczając tego neoplana lub wymiennie nieco krótszego.
|
![]() |
dodał: Bernard, 05.01.2012 22:05 Unrealgod napisał(a): Pamiętam szkolną wycieczkę tym sprzętem z Legionowa do Murzasichle na zieloną szkołę a tam pełno Sanosów z PKS Nowy Sącz. To były czasy. Do dziś pamiętam huk mostu tej karosy :palbo Karosą LC737 na lazurowe wybrzeże. |
![]() |
dodał: Bernard, 09.12.2011 21:30 Na końcu każdego wagonu jest mały pulpit manewrowy, coś jak w swingu.
|
![]() |
dodał: Bernard, 08.12.2011 22:16 Szkoda, że nie jest jednoprzestrzenny jak EN95. Niby nowoczesny ale ten jeden mankament psuje wrażenie. To tak jak z autobusem LE. Niby niska podłoga ale nie do końca. Wracając do EN95 to też ma zostać przystosowany do 6000V a EN94 mają być wycofane do 2014 roku.
|
![]() |
dodał: Bernard, 13.11.2011 21:46 W wybranych godzinach linia kursuje na wydłużonej trasie do Żerania Wschodniego.
|
![]() |
dodał: Bernard, 31.10.2011 19:12 Nie mam, ale w internecie istnieją takowe fotki: http://www.przegubowiec.com/galeria/displayimage.php?pos=-23160 http://www.phototrans.eu/14,519442,0,Ikarus_260_04_1205.html :) .
|
![]() |
dodał: Bernard, 31.10.2011 14:59 Unrealgod napisał(a): AndrzejK napisał(a): Przy takiej częstotliwości zamknięcie drogi dla samochodów jest nie tylko usprawiedliwione, nie tylko pożądane, ale i konieczne. Zwłaszcza jak ktoś przez stolicę tylko przejeżdża. Wtedy na pewno skorzysta. Plus taka organizacja jest bez sensu, bo autobusy mogły by jeździć środkowym pasem, razem z tramwajami a pasy zewnętrzne mogły by zostać dla samochodów. Typowy przykład konkurencyjności komunikacji zbiorowej w naszym kraju. Nie da się zachęcić komfortem, czasem podróży, ceną to zawsze pozostaje przymus. Tutaj coś dla Ciebie :) : http://www.ztm.waw.pl/informacje.php?i=433&c=98&l=1 Objazd dla pojazdów indywidualnych poprowadzono ul. Szwedzką i mostem Gdańskim przy okazji specjalnie do tego celu poszerzono Szwedzką do dwóch pasów a na moście Gdańskim zmniejszoną liczbę linii autobusowych (zasilono tramwajowe). |
![]() |
dodał: Bernard, 30.10.2011 21:03 Teraz na tej trasie mamy 93 pojazdy KM w szczycie w jednym kierunku. Do tego przed zamkniętym odcinkiem parking Park & Ride na terenie CH Wileńska oraz parking ogólnodostępny na zamkniętej jezdni Al. Solidarności.
|
![]() |
dodał: Bernard, 25.10.2011 20:41 Większość zdjęć tych wozów na galerii jest bez tego dopisku.
|
![]() |
dodał: Bernard, 23.10.2011 23:26 Aj, jakie tam Siekierki oczywiście, że Kawęczyn :oops: . Swoją droga ostatnio go przemalowali.
|
![]() |
dodał: Bernard, 22.10.2011 16:05 Można też dodać tag motyw ;) .
|
![]() |
dodał: Bernard, 13.10.2011 22:58 Sudi napisał(a): Białe obudowy maszyn drzwiowych? Wypalacz Rafał napisał(a): Kabiny w starszych Ikarusach też były białe Wszystko tak jak tu: http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=35666&mode=search (rocznik 82). |
![]() |
dodał: Bernard, 04.10.2011 13:28 Ulepszone. Warszawskie też będą taki miały.
|
![]() |
dodał: Bernard, 02.10.2011 20:54 |
![]() |
dodał: Bernard, 02.10.2011 20:52 Poprawione wedle życzenia :) .
|
![]() |
dodał: Bernard, 02.10.2011 20:49 Specjalnie nawet trawę podcięli na imprezę.
|