PKP_IC albo PKP_InterCity

Stadion jest architektonicznie niezły, ale od tej strony zrobiła się straszna betonowa pustynia :?

No i jest - jeżeli przewoźnik-wierzyciel uzna za stosowne, może pozwać pasażera-dłużnika do sądu o zapłatę kary umownej no i sąd będzie rozstrzygał, kto ma rację. Oczywiście wszyscy wiemy, że w praktyce rzadko tak się dzieje. Tak samo Twój kolega ma spokój zapewne nie w wyniku awantury, tylko po prostu się kulejarzom nie chciało po sądach ganiać.

Kanar nie ma prawa wystawić mandatu, ponieważ nie jest funkcjonariuszem publicznym. To jest wezwanie do zapłaty, którego możesz nie przyjąć - wtedy dostaniesz je pocztą ;]

To jest inny problem, że droga nie nadaje się do jazdy. Gdyby w MPK pracowali ludzie z jajami, za każdy przypadek uszkodzenia pojazdu powinni występować o odszkodowanie do zarządcy drogi (którym w tym przypadku nie jest ZIKiT, więc nie ma mowy o konflikcie interesów).

Pisząc te słowa korzystam z netbooka, który bynajmniej nie jest archaiczny, mimo że jest mały :P

Pewnie nie trzeba, ale lepiej dwa razy niż wcale (i tak się przecież zdarza) ;)

Możesz nie pamiętać z racji wieku, ale w 1997 Neoplany weszły za przegubowce.

A gdzie miejsce zrobienia zdjęcia, Panie Adminie? :]

Fakt, ale chyba raczej więcej osób się przesiada na tramwaje, niż na 204/244 ;)

Zdecydowanie nie trzeba jej przypominać :P

Krótkie Citara mają 12 metrów, Neoplany - 15. Bez komentarza :evil:

Mam nadzieję, że tak już zostanie. Oszczędność czasu jest znaczna nawet w środku nocy.

Przez kilka lat na trasach 203 i 409 nie mieściło się Vero a teraz zaczęło się mieścić. Cud jakiś czy co :lol:

Pojeździjcie trochę po innych miastach, zobaczcie, po jakich drogach jeżdżą 12-metrowe autobusy (i w jakich miejscach zawracają). Gdzie indziej się da - u nas nie.

Na tej samej zasadzie nie może wjeżdżać, co niektóre typy wagonów tramwajowych "nie mogą" wjeżdżać do tunelu, gdyż stałoby to w sprzeczności z jakąś bliżej nieokreśloną juliańską doktryną.

Nie są złe, ale problem w tym, że w bieżącym roku przypada 50-lecie eksploatacji serii EN57 i brakuje jakiejkolwiek koncepcji odnowy taboru (znaczy wymiany na nowy, lub chociaż nowszy). Pudrowanie trupów niewiele tu pomoże.

Nie ma za co :)

To chyba nie jest Zwierzyniecka :P

A mnie się wydaje, że fajnie by było, gdybyście zwrócili uwagę, że Tarnowskie Góry nie składają się tylko z dworca i ul. Pokoju ;)