Sieniawskiej się boją :)??

Na chwilę obecną na tegoroczną Nockę prognozowane jest -5 st. C i 5 cm śniegu :P. Tyle, że sprawdzalność tej prognozy jest na razie na poziomie 1-2%.

Co to była za okazja?

Tak wracając do tego zdjęcia, że spokojnie weszłaby tu łącznica omijająca Muszynę.

Akurat Koguta bym tu nie posądzał o interwencję, czas jego wpływów skończył się już wcześniej - między innymi dlatego PiS zdecydował się go tak drastycznie "odstrzelić".

Kryniczanka ma potencjał na dobre pociągi dalekobieżne, w tym całoroczny pociąg w segmencie ekonomicznym TLK tylko musiałoby to byc ułożone z głową.

Linia 106 ma być przejezdna od korekty marcowej podobno. Mogłoby tak być jak mówisz i spodziewałbym się, że tak będzie, ale w rozkładzie rocznym PKP Intercity nie umieściło pociągów do Zagórza... Przynajmniej nie widzę ich nigdzie... Poza tym, gdyby to był zamknięciowy Zagórz, to prędzej spodziewałbym się jakiejś ZKA i to już od Krakowa aniżeli takiej siermiężnej logistyki, która zysku raczej nie przyniesie... No chyba, że od korekty PKP wprowadzi ten Zagórz, którego nie ma w rozkładach rocznych.

Np. Koleje Małopolskie zaznaczyły w rozkładzie rocznym, że Hubal jest tylko do Gorlic, a do Jasła jest tylko do pierwszej korekty.

Niestety nie zobaczymy, bo pewnie jak Basztowa się rozleci za 20 lat to znowu wytną i posadzą od początku...

Rafale, wyślij te zdjęcia z lat 90-tych "specjalistom" z ZIKiTu - niech popatrzą, jak pięknie wyglądały ulice w Krakowie. Betonowa pustynia zwłaszcza na Lubiczu jest świadectwem zacofania miejskich planistów i projektantów na ich usługach liczonego w dekadach...

Lubię to!

Znaczy obiegach. :)

Od ponad tygodnia kursuje na obiektach wrocławsko-gdyńskich.

No, ładne!

Te zdjęcia to miód na moje oczy :).

Fajne zdjęcie szybko ginącego gatunku. W Bieszczadach już tylko niebieskie stonki panują...

Panie zoom!

Dziękuję za głosy :)

Ekrany z drugiej strony chronią las? Po budowie nowego pasa w tym miejscu nawet bardziej będą hałasować samoloty niż obecnie...

Już myślałem, że u Ciebie nie będę musiał poprawiać kluczowych :P

Piękne zdjęcie! Aczkolwiek, czy nie chciałeś skorzystać z długiego obiektywu i znacznego skrócenia perspektywy? Myślę, że efekt mógłby być jeszcze lepszy. ;) A i skontroluj sobie obiektyw, bo mam wrażenie, że lewa strona wyraźnie nieostra...

I pomyśleć, że można tu było przed laty strzelać foty pociągu pospiesznego Warszawa - Budapeszt.

Umowy z najemcą linii to osobna sprawa, ale trzeba oddać, że obecność tych drezyn spowolniła degradację szlaku, na którym zapewne z racji jego mało strategicznego znaczenia pewnie już rósłby niezły młodnik...