Wow,brawo !! Ja mam tradycyjnego Pr110, M11 i wkrótce zawita także M11 w barwach krakowskich. :D
dodał: busik105, 08.08.2010 08:41
Dokładnie tak- chodziło o ujęcie. :D
dodał: busik105, 08.08.2010 08:39
Dobra- Dzięki za rady, zastosuję je na następnych zdjęciach. :D Co do EU8N to on leci, ale otoczenie chyba nie- więc to on krzywo stoi, a nie krzywe jest zdjęcie- tak? :D
dodał: busik105, 08.08.2010 08:38
Oj sorry już poprawiam. :D
dodał: busik105, 07.08.2010 20:44
Jeśli zdjęcie jest krzywe to mówić, bo sam nie jestem w stanie dokładnie tego okreśłić. Jeśli tak to podmienię. :D ;)
dodał: busik105, 07.08.2010 05:36
A mógłbyś mi powiedzieć z jakich materiałów jest zrobiony- jeśli to nie problem? :D
dodał: busik105, 03.08.2010 20:50
zrobilbys na zamowienie? Co prawda mam U12 II
ale Omnie to bym kupil wielka checia. bo jak widze jakosc super!
ps. sorry za jakosc kom. ale pisane z telefonu.
dodał: busik105, 25.07.2010 21:06
Lubię te Autosany i Jelcze. A propos- Jelcza też mógłbyś wpisać do słów kluczowych. ;)
dodał: busik105, 25.07.2010 20:27
Sarzek- wierz mi chciałbym żeby to był mój najpoważniejszy problem. ;)
dodał: busik105, 25.07.2010 20:25
Jestem spokojny :D tylko mnie denerwuje ich bezmyślność. Moje zdanie jest takie - 3005 powinien mieć dotychczasowe malowanie, podgórze takie jak GT8S, a huta tradycyjne. Sorry za zamęt, nie odbierajcie mnie żle. ;)
dodał: busik105, 25.07.2010 19:47
Można pomyśleć, żę szykuje sie podział pom. zajezdnie, ale wiedeńce gdzie idą?????? No właśnie do Huty- bałagan. :evil: :evil:
dodał: busik105, 25.07.2010 19:34
No to znowu machnąć czarnym. No problem. Wiem, że to może od rzeczy ale by było ładnie potrafią jeden wóz 2 razy przemalować, a ładny schemat mieszają z błotem (dla śmiesznie postrzeganej ekonomii) . :twisted: I gdzie tu kurna logika najlepszego przedsiębiorstwa KM w Polsce. Albo tak jak mówi czatowiec-czemu nie schemat z 3006- jeśli jego ujednolicili to czemu tego też nie??? Paranoja.
Odpisał Ci 3 posty powyżej vear, gdzie jest w tym logika. Czytaj może ze zrozumieniem... /sz
dodał: busik105, 25.07.2010 19:12
A niby ten czarny przód był w takim strasznym stanie??? :p No, ale biorąc pod uwagę to, że MPK przemalowało praktycznie świeżego 3006 w barwy rodem z 3008 to możesz mieć rację. :twisted: :twisted:
dodał: busik105, 25.07.2010 18:50
To już jest istna paranoja....
dodał: busik105, 25.07.2010 18:17
No i spartolono rodzynka- dostał malownie z rzędu 3301-3304. Najlepsza wersja z bombardierowych. Wiem, że mniej ekonomicznie byłoby przemalować pozostałe na wzór tego, ale MPK nie zmienia co wóz wersji malowania dla ekonomii, a dla względów wizualnych, a to z bombardierowych wersji jest zdecydowanie naj. :evil: :evil: :evil:
dodał: busik105, 25.07.2010 12:32
Nie ma drugiego takiego. To prototyp- po wyprodukowniu 1 sztuki od razu przełożono się na obecnie produkowane.
dodał: busik105, 24.07.2010 18:35
Zawsze to lepsze niż kasacja.
dodał: busik105, 23.07.2010 21:01
Ta, ostatnio słyszałem piosenkę pasjonata kolei, który niejako usprawiedliwia polską kolej za tą całą paranoję- "muszę jechać tak po mału no bo szybciej raczej nie, po co trzymać się rozkładu" albo coś w stylu- "wszyscy proszą bym pojechał dalej, ja na to nie, odpoczynku przyszedł czas- tor siódmy, peron dwa." Pewnie coś pokręciłem, ale ile rzay słucham ten utwór to tekst rozbawia mnie do łez. Nie ma to jak pasjonaci...... :D :D Idealizują. :p
dodał: busik105, 23.07.2010 20:33
No bomba, ale mogłeś uciąć tego uciętego autosana z boku. :D
dodał: busik105, 23.07.2010 20:28
Wiem, że w praktyce to lepsze rozwiązenie, ale jak by na to nie patrzeć to malowanie jest trudniejsze w utrzymaniu czystości od tradycyjnego, a jednak malują w nie obecne tramwaje- dlatego pasek niebieskiego nie powinien zbytnio wadzić.