Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 36 37 38 39 40 [41] 42 43 44 45 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: vear, 10.02.2013 00:09 |
![]() |
dodał: vear, 10.02.2013 00:06 Wojtas83 napisał(a): Motorniczy z tego zdjęcia to mi kilka godzin później podpadł... Doprowadzając moje 22 do Kobierzyńskiej -3 minuty :-P No jak przepuszczałem drugą szczelinę na D/S, czekając aż z plusa zrobi się minus, to miałem cichą nadzieję, że jednak Cię skrzyżowanie łaskawie wpuści przede mnie ;) Dzięki za fotę i pozdrowienia :) |
![]() |
dodał: vear, 04.02.2013 20:38 Było w tym miejscu ograniczenie prędkości do 20 km/h. W ramach inwestycji wadliwy łuk zbudowano od nowa i jest lepiej, bo bezpieczniej. Jadąc 10 km/h...
|
![]() |
dodał: vear, 04.02.2013 20:37 Nawet na nieco zmulającym kolory netbooku, niebieski jest wyraźnie przesadzony :P
|
![]() |
dodał: vear, 03.02.2013 20:31 Od czasu wydania rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 22 grudnia 2003 r. w sprawie warunków technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (już i tak nieaktualnego, bo wydanego pod tą samą nazwą na nowo w 2011 r.), obowiązuje długość 65 metrów. Wcześniej dopuszczone były 54 metry.
|
![]() |
dodał: vear, 03.02.2013 19:46 Maksymalna dopuszczona przepisami długość pociągu tramwajowego w Polsce to 65 metrów.
|
![]() |
dodał: vear, 27.01.2013 17:10 Dalej źle.
|
![]() |
dodał: vear, 27.01.2013 15:52 Wywal spacje z tytułu.
|
![]() |
dodał: vear, 27.01.2013 12:37 Mamy już cacy przyozdobiony odpustem komin Bonarki :twisted:
|
![]() |
dodał: vear, 26.01.2013 23:17 Seria pojazdu luzem do kluczowych.
|
![]() |
dodał: vear, 26.01.2013 23:15 Tyle że akurat na 16 wjeżdża hucka brygada.
|
![]() |
dodał: vear, 23.01.2013 20:41 Mam tę zabawkę od prawie czterech lat i wszystko jest pięknie, AF szybki i sprawny, aberracje minimalne, ale problemem jest winietowanie. Niestety bardzo często wymagające korekty programowej.
|
![]() |
dodał: vear, 21.01.2013 14:06 W przypadku gdy pojazdy są widoczną, sporą częścią zdjęcia, nigdy nie zaszkodzi dopisać ;)
|
![]() |
dodał: vear, 19.01.2013 23:58 Fazowanie przekroju poprzecznego pudła w jego dolnej części.
|
![]() |
dodał: vear, 14.01.2013 15:52 Tytuł do poprawy.
|
![]() |
dodał: vear, 11.01.2013 01:09 Bernard napisał(a): Natomiast kliknięcie prawym przyciskiem myszy i potem "zapisz jako" nie zwiększa liczby pobrań :) Bo technicznie niemożliwe jest wychwycenie tegoż. Przycisk "Pobierz" istnieje po prostu dla wygody użytkowników - żeby obyło się bez szukania tej opcji w menu kontekstowym. |
![]() |
dodał: vear, 09.01.2013 13:06 Unrealgod napisał(a): @vear: Wiem że można to i jako tramwaj przetłumaczyć, jednak zobacz na materiał filmowy, jak ten amerykański "tramwaj" wygląda. Na przykład określają tak jadący wydzielonym torowiskiem skład 4 jednostek tylko trochę mniejszych od jeżdżącego na Balice SA133. Bo granica między tramwajem a lekką koleją jest bardzo luźna i najczęściej wynika tylko i wyłącznie ze stopnia skomplikowania sterowania ruchem i ew. przepisów, a nie rozmiaru. Zresztą nie bez powodu w jęz. niemieckim tramwaj tłumaczony dosłownie to "uliczny pociąg". |
![]() |
dodał: vear, 09.01.2013 08:36 Unrealgod napisał(a): Trolley to raczej wagonik albo kolejka, nie tramwaj, szczególnie taki z polskich realiów. W filmie niestety bywa tłumaczony także jako "trolejbus". http://en.wikipedia.org/wiki/Trolley_car http://www.thefreedictionary.com/trolley |
![]() |
dodał: vear, 03.01.2013 17:32 Akurat w przypadku linii 537 nigdy i nigdzie nie ma możliwości przekroczenia 50 km/h.
|
![]() |
dodał: vear, 02.01.2013 11:09 Wprawdzie kilka Ziutków spotkałem, ale nawet nie było gdzie ich (ładnie) sfocić. Zwłaszcza, że dni są wciąż krótkie, a oprócz komunikacji chcieliśmy zobaczyć trochę miasta ;)
|
Swoją drogą, te choinki dodają zimowego klimatu.