Biały pasek nad oknami doczepy strasznie razi.

Ostatnie chwile Karos z manualną skrzynią. Jechałem nią dokładnie 15 dni wcześniej na tej samej linii ;)

Na konferencji owszem. Nawet zaznaczali, że wozy są wyposażane w ACTIA, VDO i czaaasem dotykowy, który jest wciąż traktowany jako pewna nowość i ludzie się przyzwyczajają :)

To była ACTIA a nie przypadkiem nowe VDO?

Najlepsze warunki do zdjęć to były wczoraj jak zamykali ekspozycję :P

http://transphoto.ru/vehicle/361608/#n422086

Najwyraźniej. Wyjeżdżało z terenu, potem w prawo przez las, zatrzymywało się na wysokości peronu Ostravy Trebovice i zawracało.

Śmiesznie się tym jechało. Najpierw żałowałem, że kabina jest po stronie lokomotywy, ale jaką frajdę miały dzieci patrząc przez szyby tyłu wagonu :)

W zeszłym roku w sierpniu już go nie było. W te wakacje pojawił się na testy w Wilnie, ale chyba nie wyjechał.

I widać na nim było wszelkie przetłoczenia. Obecnie jest dodatkowo oklejony. Mam wrażenie, że na Waszych tego teraz nie ma.

Te właściwe to są linie kursujące na bazie przetargu ZTM i przez ZTM kontrolowane. Jednak pełnią one komunikacji danej gminy, co widać w finansowaniu. Warszawa pokrywa 20% kosztów a 80% pokrywa gmina ;)

BTS to właściciel wozu, przewoźnik obsługujący pojazd to Mobilis. Zauważmy, że z jakiegoś powodu nie taguję numeru linii. Ktoś zgadnie? Dodam, że L-2 obsługuje PKS Polonus :twisted:

Masz organizatora w tagach. W tym przypadku równał się wypożyczającemu wóz z BTS ;)

Akurat nasz wygląda na niezbyt jezdnego ;)

Zaraz się dowiem, że bluźnię, etc. ale osobiście uważam, że zwykły pasażer przychodząc na tetkę powinien mieć jeden wagon "klasyczny" a nie same (jak to szło?) "szybkobieżne" ;)

A jaka ładna czcionka taborowa :)

Przynajmniej nie ma wieży zasłaniającej widok z prawej strony kierowcy, tak jak to w pewnym konkurencyjnym pojeździe.

Niemal całe dzieciństwo przypomniałeś mi tym zdjęciem. Dzięki!

Popraw tag na Regionalne ;)

Ja kiedyś za wizę jednorazową krótkoterminową (czy jakoś tak) dawałem 25?.