a do nas 102 w drugą stronę :p

Może też go sprzedajmy na Śląsk, skoro paliła się w nim instalacja :p

Michał nie wiem czemu Twoja niechęć do stopiątek jest taka duża, ale może pojeździj trochę wiedeńcami, które mają dłuższy staż w Krakowie. Nie chcę być złym prorokiem, ale jeszcze kilka lat i będziemy mieli bardzo poważny problem z taborem tramwajowym w Krakowie, bo zaczną się sypać.
A stopiątki są NIEZNISZCZALNE.
Co do palącej się instalacji, to wagon 139 ( DLA UŁATWIENIA TYLKO DODAM, ŻE JEST TO WIEDENIEC) jest chyba z nowej dostawy, a to w nim paliły się kable i po ugaszeniu pożaru został zepchnięty do zajezdni nie tak dawno temu :D :p

po prostu koleżance omsknął się Pleszów na sterowniku, oddalony jest od Placu Centralnego o jedną pozycję :) Nie pokazujecie tego zdjęcia naszym kierownikom... :twisted:

wreszcie znalazłem bratnią duszę :) Brawo kuba203; szkoda że nie mamy takiej siły przebicia jak kolega M>W> :twisted: odremontowane 105tki oddajemy prawie darmo, a kupujemy szrot. Dzięki temu Kraków jest skansenem nowoczesnej Europy :lol:

nie znasz czasem tej blondynki, która stoi tyłem ??? :p

na tle ruin wygląda wręcz znakomicie :lol:

chciałbym zeby wszystkie tramwaje w Krakowie były takie stylistyczne "przestarzałe" jak ten na zdjęciu z Istambułu :)

nci dodać, nic ująć :D

jakby takie sprowadzili do Krakowa słowem bym nie pisnął
:p

"Zostawmy to i chodźmy na spacer..." :p

Wiesz co Michał, poprzestańmy na tym, bo ani Ty nie przekonasz mnie, ani ja Ciebie. Mogę Ci powiedzieć jak wyglądały niektóre sprawy, ale nie będę tego robił na tym forum, mam nadzieję że rozumiesz z jakich względów :lol:
Co do E6, aby była jasność : nie mam nic przeciwko ich sprowadzaniu, ale SPRAWNYCH(schody, schody, schody :p ).
Uważam tylko, że wagony 105 powinny jeździć jeszcze przez długie lata, zwłaszcza że nakłady na ich remonty nie były małe.
I mam nadzieję, że róznica zdań nie wpłynie na nasze wzajemne relacje :p
Na tym już kończę ten temat. Pozdrawiam :D

i właśnie to jest to całe podejście FAIR PLAY :p

ale próbują robić coś nowego a nie cofają się wstecz. Wiadomo, że początki są ciężkie. A kto dopuścił do jazdy złom bez niskiej podłogi na 72 tylko po to aby go pokazać? a w tym czasie N8 z niską podłogą stały bezczynnie, bo ważniejsze od wygody pasażera było wypchanie na siłę "nowego" tramwaju i wzdychanie do niego, a ludzie nie mieli jak wsiąść??!! Trzeba było zobaczyć jak starsze osoby wspinają się do niego niczym na Gubałówkę.TRAMWAJ JEST PO TO ABY WOZIŁ LUDZI.

Pesa Bydgoszcz robi fajne tramwaje, modernizują 105tki, jest w środku klima, nowe nadwozie. Ale dopóki w MPK będą rządzić miłośnicy skansenów, nie ma co marzyć o czymś takim. Bo lepiej jest poczciwą stozłomkę sprzedać i zachwycać się złomem z Wiednia.

To w takim razie teraz trzeba napisać list z poparciem dla Jana T., bo chociaż może i molestował, to torowiska proste budował :)

kropki na szybie oznaczają zakaz fotografowania :D

ładnie tak wyciąć p-atrona? :D :p

jakby nie kolor koszuli to nie poznałbym że to ja prowadzę to "pudełeczko" :lol:

to dobrze, bo nie będziesz "patrzył z góry" na prostego tramwajarza ;)

a poza tym nigdy nie wiedziałem co jest na dachu tego tramwaju ...