Własnie ja jestem jego dziewczyna :D Ale w myślach powiedziałam mniej wiecej to samo co on na głos gdy zobaczył CapaCity xd
:oops: :D :lol:
dodał: Tomasz Nawrocki, 06.07.2008 20:16
Zmienione. Dziękuję za miłe przyjęcie :)
dodał: Tomasz Nawrocki, 06.07.2008 09:54
W lewym dolnym rogu :)
dodał: Coffee, 05.07.2008 23:48
Kasztann44 napisał(a):
nie narzekamy, po prostu nie lubimy tramów z Wiednia i już, kazdy moze miec swoje, ja tam wole 105, inni wola wiednie :)
Dokładnie. Ja preferuje E1+c3 i GT6+B4, bo wiem na co je stać i nie raz, nie dwa pokazały, że mogą więcej niż stozłomki :)
dodał: Coffee, 05.07.2008 23:44
M_Szymkowiak napisał(a):
Co do E1 zgodzę się - powiedzmy im papa
Upadłeś na głowę !? Więcej E1+c3, więcej ! :twisted:
M_Szymkowiak napisał(a):
ale te i E2 jak najbardziej nadają się do sprowadzania
Jeszcze węższe od E1, wyglądają jak spłaszczona konserwa itd. Poza tym Wiedeń jeszcze nie chcę się pozbywać E2.
dodał: Coffee, 05.07.2008 23:13
Kasztann44 napisał(a):
ponoć już miał jakaś awarie o 14 ;]
Tak. Koło przystanku M1 zablokował się solenoid w członie bez pantografu. Strasznie śmierdziało okładziną i izolacją. Ciągną siwą chmurę od M1, aż do Plazy, gdzie zrobiła się już chmura czarna... :twisted: A na przystanku Ogródki działkowe N/Ż śmierdziało okładziną z jakieś 15 minut :?
dodał: ciapek-rl, 05.07.2008 17:42
Cytat:
A ja mam nadzieję, że Jelcz ostatecznie upadnie z wielkim hukiem i żaden tantus czy inny wyrób autobusopodobny już więcej nie powstanie