Chyba ja z Tobą. Ile wspólnego ze stopiątką ma całkowicie nowa konstrukcja wagonu w którym osadzono belkę konstrukcyjną (bo nawet wózki są inne) w porównaniu do stopiątki z plastikowym ryjem?


Teraz robisz z siebie głupa i jeszcze udajesz, że jest inaczej... Przeczytaj sobie jeszcze raz co napisałeś (a zwłaszcza jak), a później kogoś krytykuj.

Po pierwsze jeśli twierdzisz, że Alfa ma niewiele wspólnego ze stopiątką, to nie mam o czym z Tobą dyskutować.
Po drugie czytając mój wpis ze zrozumieniem dostrzegłbyś stwierdzenie "pożądnie wykonane".
Po trzecie nie musisz mnie przekonywać wcale do tandetności łódzkiego stopiątko-modernizowanego szmelcu. Jego rozpowszechnienie wynika tylko z tego, że tandeta niewiele kosztuje.

Jestem sympatykiem Stopiątek i Stodwójek, naszych polskich tramwajów - czy jest jakieś prawo ,które mi tego zabrania ? W wolnym kraju ?

//regulamin galerii zabrania trollingu, a ten uprawiasz w najlepsze. To nie jest forum onetu ani wyborczej, więc daruj sobie, albo przekonasz się, że dotrzymam słowa / vear

Ja tego nie rozumiem jak władza danego państwa może niszczyć i tępić własną gospodarkę, jak w ogóle można podpisać jakikolwiek dokument ,który odbiera nie podległość (Taki Traktat Lizboński na przykład) przecież o to Polska walczyła tyle razy tyle lat by być niezależnym krajem, tyle istnień ludzkich to pochłonęło a ci wzięli i podpisali i zadowoleni posadkę po kadencji już mają, jak można było sprzedać gaz łupkowy za 1% wartości jak można było położyć stocznie mówić dalej? po co, myślę że większość wie o co chodzi. A dziś Polska jest podporządkowana w całości zachodowi uzależniona od niego bardziej niż kiedyś od wschodu my jesteśmy ich własnością ale to nie wróży nic dobrego i naprawdę nie ma z czego być dumnym.

Mam jakieś kłopoty z kompem i mój komentarz nie wyświetlił się cały więc piszę RAZ JESZCZE:

Nam wmówiono wielki kryzys, nam wmówiono że to co polskie to złe a zachodnie lepsze, nam wmówiono że fabryki trzeba zamknąć a przede wszystkim to nam wmówiono przyjaciół z zachodu, i wiele innych tematów zachód zniszczył konkurencje a teraz się z nas śmieją i plują nam w twarz a my im w d..e wchodzimy, gdyby faktycznie było tak jak nam wmawiano to by się tej konkurencji nie obawiano, nasze fabryki miały szanse i to nie małą to bardzo długi temat (rzeka) dlaczego dzisiaj co drugi to magister i pracuje za psie pieniądze? By zachodnie firmy miały tanich specjalistów.... Druga rzecz to

Może i nie sprzyja, ale to właśnie konstrukcjie Polskie za socjalizmu miały lepszy rozgłos i zasięg. Przykładem były motory, których silniki były konstruowane i produkowane w Polsce czy Żuki, które były jeszcze przez długi czas po roku 1990 exportowane do Egiptu, Senegalu, Syrii.

nam wmówiono wielki kryzys, nam wmówiono ze to co Polskie to złe zachodnie lepsze nam wmówiono ze fabryki trzeba zamknąć a przede wszystkim

Biełkommunmasz wykorzystuje zakupione technologie Siemensa, Tatry i Cegelec-a...

Ależ istnieje i nigdzie tego nie negowałem.


Szkoda, że te "polskie firmy" zazwyczaj są technologicznie pozostałościami po naszych zachodnich "braciach". Przykładem tego jest choćby Solaris, który technologicznie oparty jest na Neoplanie czy PESA, która technologicznie jest AEG-iem...

A dla przykładu tego, że nie jest tak, jak mówisz zapytam: Słyszałeś by jakikolwiek trolejbus, tramwaj czy pociąg na świecie posiadał urządzenia elektryczne ENIKI?

Ale tak patrząc, to w Polsce nigdy nie było "prawdziwego polskiego" samochodu, bo Syrena opierała się o konstrukcje stosowane w Panhard-ach, a sam silnik (motopompa) była konstrukcji niemieckiej, tylko produkowanej w Polsce...


Padłem i chyba nie powstanę. Elektronika Vossloh-Kiepe jest numerem jeden na rynku ogólnoświatowym, jeżeli chodzi o elektronikę (głownie dlatego, że jest odporny na przeróbki, a przy tym daje możliwości rozbudowy o kolejne elementy). "Padanie" tej elektroniki to znikomy odsetek awarii spowodowanych złą eksploatacją lub wadliwym serwisem.

W moim mniemaniu inaczej to działa. Dłaczego mamy przepłacać za coś (oczywiście pomijam fakt szpanu, bo dziś mało kogo w tym kraju stać) co nie jest pewne na rynku, a do tego prezentuje sobą nikłe walory zarówno estetyczne jak i techniczne (dobrym przykładem jest PESA, której nawet największy odbiorca, jakim jest Warszawa modli się, by przetarg na dwukierunkowe tramwaje wygrał kto inny)?

Odpowiem prosto na Twoje pytanie, mentalność ludzi w Polsce, nasz produkt nie ma szans na rozwój bo gdy się pojawi na rynku ludzie i tak wybiorą zagraniczny, a produkt aby się rozwijał (każdy) czy to samochód czy tramwaj czy cokolwiek innego musi na siebie zarobić tak jest ze wszystkim, dlatego już nic nie mamy bo nawet gdyby ktoś wznowił, zaprojektował nową generację np: Syreny bądź Poloneza to i tak TY wybrałbyś Audi. Polski przedsiębiorca wydałby kasę na zapoczątkowanie czegoś ,która by mu się nie zwróciła z powodu braku klientów - tak to działa.

Polecam Ci popatrzeć na wozy o których mówimy, a nie o zupełnie inaczej rozwiązanej kontrukcji, która ze stopiątką ma niewiele wspólnego:
http://galeria.pestka.info/data/media/32/IMGP4135.jpg
Zderzenie czołowe przy 30km/h.

A tak poza tym to się wam krytykuje prosto z mostu wszystko co nasze, a powiedzcie mi z ręką na sercu co mamy dzisiaj POLSKIEGO w tym kraju ? NIC, zero .........

Ja tam wole nasze Stopiątki rodem z Konstal Chorzowa, od "naszych" awaryjnych i paskudnych z wyglądu wagonów E1+c3, ciasnych GT8S, EU8N prawda jest taka że więcej kasy przeznaczane jest na Kraków niż na GOP, owszem w GOPie rewelacji zbyt wielkich nie ma, takie karliki na przykład to jeden wielki nie wypał, ale za to przynajmniej mają jeszcze sporą ilość stopiątek w oryginale, u nas już żadnych nie ma, nawet nie pomyślano nic aby zostawić ostatni skład #998+#999 na zabytkowy (dawne sześć-setki w latach 90-tych) my możemy tylko pozazdrościć że w GOP jest zabytkowy Konstal 105N #338 Kraków może tylko o takim pomarzyć, tak samo z historycznymi Stodwójkami, u nas był problem z pozostawieniem jednej 102NaD #155 gnije od 2001 roku, gdyby to była doczepa B4 już dawno by śmigała i była przykrywana kocem w remizie, widać od lat sympatie do wagonów z zachodu europy a niechęć do wszystkiego co polskie a ja uważam i uważać będę że Stopiątki i Stodwójki są piękne bo POLSKIE i mają duszę możecie mnie linczować ile chcecie mam to gdzieś dalej kochajcie swoje zachodnie GT6 / GT8 i inne badziewia.

Zanim coś napiszesz głupiego to zobacz jak wyglądają "tego typu przody" porządnie wykonane.
Polecam do obejrzenia:
http://www.epoznan.pl/news-news-25900-Zderzyly_sie_dwa_tramwaje_ponad_10_osob_rannych
Przy prędkości około 50km/h.
http://epoznan.pl/index.php?id=19092&section=news&subsection=news
Przy prędkości około 40km/h.

Ciekawe czy na Bombardiery (w końcu to też ukryta opcja Niemiecka i to ze źródłem w Ameryce) też tak będzie nadawał...

No, ale to już jest "wada" konstrukcyjna nie do pokonania... Chyba, że ktoś chce się bawić, jak z 405N (choć to też nie jest tak naprawde stopiątka).

A ja myślałem, że niema większych desperatów, niż ja :P


W tym przypadku, to akurat (dla porównania) polecałbym Malucha... Kwestia bezpieczeństwa przy zderzeniu wóz-w-wóz jest tak samo mizerna, jak w stozłomach.