W niczym, to tylko etatowy galeryjny troll.
No mogłoby nawet otwierać budki z kebabem na pętlach, ale nie po to tworzy się spółki komunalne. Nawiasem mówiąc, w dobie wszechobecnego outsourcingu prywatne przedsiębiorstwa też cenią sobie specjalizację.

A szkoda, byłoby co zwiedzać: http://www.silentuk.com/?p=2792 ;)
Niestety ta londyńska podziemna kolej jest już nieczynna.

Taki system funkcjonował tym kraju przez prawie 50 lat i czkawką odbija się do dzisiaj...

Poprawiłem zbiorczo Twoje ostatnie zdjęcia, ale na przyszłość, gdy fotka jest spoza Polski, wpisuj w kluczowe także kraj wykonania ;)

Dopisz do kluczowych nazwę najbliższej stacji/przystanku/posterunku/etc. ;)

Jeśli ekrany w ogóle mogą być ładne :twisted:

Zapewne z przejazdu specjalnego po węglówce z okazji jej 80-lecia.

Popraw słowa kluczowe według standardów działu kolejowego i dopisz PKP_Cargo.

Dzięki, nie spodziewałem się :)

Tak, ale to było... w 2007 roku :P

Tak.

Od Suchej do Stryszowa jest ok. 13 km, więc jeśli po drodze nie będzie żadnej stacji ani mijanki, to powstanie tak długiego szlaku na jednotorowej linii o niepowalającej prędkości drogowej znacznie ograniczy jej przepustowość. Choć oczywiście nowa niekoniecznie musiałaby powstać na wysokości istniejącej stacji.

Nie chcę nikomu psuć zabawy w dochodzeniu swoich racji, ale podejrzewam że obecne status quo jest najlepszym co może być, bo próba wywarcia presji na darmowe przejazdy zjazdami, ujęcia ich w rozkładzie itp. skończy się tak, że zjazdy po prostu przestaną zbierać pasażerów. Nikt nie będzie chciał dla poprawności politycznej ponosić dodatkowych kosztów, które niosłaby każda zmiana.

Na nocce stodwójkami jakoś marzł razem z wszystkimi i nie narzekał ;)

Tyle, że to już Twoja siódma :P

HDR - można dyskutować, ale tilt-shift? Mocno polemizowałbym :) Przecież na ogół efekt osiąga się komputerowo tylko i wyłącznie z oszczędności, bo taki sam (czy nawet lepszy) zapewnić może odpowiednie szkiełko - tyle, że takowe swoje kosztuje.

A ledwie wczoraj była dyskusja kiedy można wyłączyć ocenianie... :P

Skoro liczbę kontrolną usunąłeś zgodnie z moją sugestią, to zrealizuj jeszcze drugą część mojej uwagi i wstaw dywiz między numer serii a inwentarzowy.

Popraw tytuł i kluczowe. Numer serii od numeru inwentarzowego rozdzielamy dywizem, a liczby kontrolnej nie wpisujemy w ogóle.

Przecież już napisałem.
1) "Bydgoszcz" w niczym nie szkodziło
2) Numer serii pojazdu z numerem inwentarzowym łączymy dywizem, wpisujemy tez numer serii luzem
3) Brakuje numeru linii kolejowej

EDIT: Widzę, że jednak przerosło Cię wysłuchanie moich sugestii, więc definitywnie poprawiłem sam. Następnego źle opisanego zdjęcia nie zaakceptuję.