Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Dominiak, 16.12.2014 12:29 Oj trzeba się wybrać na 94ke :D
|
![]() |
dodał: Dominiak, 13.12.2014 23:32 solarisbus napisał(a): Ja raczej spotykałem się z określeniem "Biała Dama" niż Albinos, poza tym tych autobusów jest niewiele, były kupione z niewielkim przebiegiem, z konkretnego powodu. No i ich zakup miał miejsce dawno temu, raczej będą wycofywane niedługo, tak jak niektóre Altano, Polskibus od niedawna używa nowych Plaxtonów i nowych Astromeg, których będzie prawdopodobnie więcej... Białe Vany na początku jeździły głównie do Berlina jako wspomagające :) |
![]() |
dodał: Dominiak, 12.12.2014 00:40 To jest temat rzeka. Lekkie techniki nie mają HDSu z prostej przyczyny, mają inne zadania.
|
![]() |
dodał: Dominiak, 12.12.2014 00:39 fHDR?
|
![]() |
dodał: Dominiak, 11.12.2014 22:09 I to pamiętne odliczanie 3...2...1...1...1...1...1 :D
|
![]() |
dodał: Dominiak, 11.12.2014 21:50 Max998 napisał(a): Dominik: są też techniczne np. Mascott'y/Daily bez HDS i sprawdzają się bardzo dobrze. :) Ja nie mówię o lekkich technikach... |
![]() |
dodał: Dominiak, 10.12.2014 00:00 Tutaj wyszedł fajny aspekt, nie myślenia przez dowództwo PSP. Było ostatnio zbiorowe zamówienie na samochody ratownictwa technicznego (podwozie Renault Midlum) i tutaj hit bez HDSu... Powyższe zdjęcie idealnie pokazuje, że HDS to nieodłączna część tego typu pojazdów.
|
![]() |
dodał: Dominiak, 05.12.2014 01:38 Nad Prokocimską już prawie podłączają do podpory przy nasypie.
|
![]() |
dodał: Dominiak, 02.12.2014 23:57 Tylko pytanie, jak długo jeszcze inwestycje będą się ograniczały do minimum wykonania i lepienia ekranów w każdą dziure :?:
|
![]() |
dodał: Dominiak, 02.12.2014 22:55 Zobaczymy za ile się ten kliniec ubije, do tego stopnia że będzie hałas od nowa. A wtedy postawią cud miód ekrany żeby torom było ciszej :D
|
![]() |
dodał: Dominiak, 02.12.2014 21:22 Unrealgod napisał(a): Przystanek w tym miejscu pewnie nie jest potrzebny ale przejście zdecydowanie tak. Biorąc pod uwagę że na przejściu dla pieszych pierwszeństwo ma... pieszy, dobrze żeby była tam też sygnalizacja świetlna, chociaż tramwaj powinien mieć priorytet. Jest potrzebny ale jako nż. |
![]() |
dodał: Dominiak, 01.12.2014 22:29 Wiedeńczyk napisał(a): W ogóle ten przystanek to niezwykle głupi pomysł. Ale jak już jest, to powinien być na żądanie i bez żadnych świateł. I według mnie światła na przejściu dla pieszych przez torowisko tramwajowe to rzecz bezsensowna, spowalnia i tramwaje, i ludzi. A większość ludzi i tak przechodzi na czerwonym... Do godz 16 lub 17 jako normalny przystanek, po tych godzinach NŻ. To by było najbardziej optymalne. |
![]() |
dodał: Dominiak, 01.12.2014 21:50 Z tego co mi wiadomo to nie jest tłuczeń tylko kliniec. Podobno to lepiej tłumi hałas, ale wiadomo trawa najlepsza. Inna sprawa, że jak jest trawa to jest większy koszt utrzymania, bo trzeba to kosić... Tak czy siak projekt zakładał trawę, a wyszło jak zwykle po zikitowemu.
|
![]() |
dodał: Dominiak, 26.11.2014 18:50 http://fotozajezdnia.pl/details.php?image_id=29401 :p Jeśli to jest to samo auto to zmieńmy tutuł :)
|
![]() |
dodał: Dominiak, 26.11.2014 17:02 Ledwo widoczne, nie czepiałbym się :)
|
![]() |
dodał: Dominiak, 21.11.2014 21:45 Dzięki, zrobione. :)
|
![]() |
dodał: Dominiak, 21.11.2014 21:43 Nie zabiorę Tomkowi tej przyjemności i nigdy nie dorównam poziomem :)
|
![]() |
dodał: Dominiak, 21.11.2014 14:50 Dzięki :)
|
![]() |
dodał: Dominiak, 21.11.2014 00:58 Mnie się podoba i to bardzo :D
|
![]() |
dodał: Dominiak, 19.11.2014 23:58 Dobre :D
|