Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 289 290 291 292 293 [294] 295 296 297 298 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Voith, 16.01.2009 13:49 jakby bylo tak jak mówisz Paweł, to by złamał przepis mówiący o zakazie wjazdu na skrzyżowanie, jeśli nie ma możliwości opuszczenia go
|
![]() |
dodał: Voith, 16.01.2009 09:30 masz coś? ]:->
|
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 20:05 O właśnie takie klimaty mi się kojarzyły z Ostrawą. Fotka bardzo ładna. Gratulacje.
|
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 19:34 Mało górniczy ten widok. Jakoś inaczej sobie te miasto wyobrażałem. :roll:
|
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 19:29 Pikanterii niech doda fakt, iż rozpoczęto jego budowę jako Daewoo Center za czasów wzorowego prosperity Daewoo-FSO :lol:
|
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 17:32 bo jest solowa i nie jest napędzana ;-)
napędzaną, bliźniaczą skrętną zrobić się da, ale to będzie drogie |
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 17:00 Kolejne wagony Moderus Alfa nie będą lakierowane metalikiem tylko malowane klasycznymi farbami dotychczas stosowanymi. :x
|
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 16:58 Od lat w Poznaniu prowadzona jest polityka "Standaryzacji i Poprawy Komfortu". Wagony Moderus Alfa (w wersji rozrusznikowej) są jej konsekwencją i będą standardem modernizacji kolejnych 105N. Bynajmniej takie są założenia MPK. Problem jest jedynie taki (w zasadzie poważny), iż motorniczowie można by rzec bojkotują te wagony z racji kompletnej niefunkcjonalności i niewygodności kabiny motorniczego. Trwają prace nad usunięciem niedogodności, ale jaki będzie efekt zobaczymy. Osiem wagonów wstępnie zaplanowano do modernizacji. Jednak nie jest to pełny plan remontów. MPK zostawiło furtkę na rezygnację z Moderusów.
Co do niskopodłogowców to wniosek o dofinansowanie zawierał 40 wagonów, natomiast w procedurze przetargowej zaznaczono, iż MPK może rozszerzyć zakup do 60 wagonów. |
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 14:55 już nie ma Mistrzejowic Nowych, teraz to się zwie Mistrzejowice
Tophie Ty na Piastów mieszkasz? |
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 13:35 ja bym na pewno wywalił tego buldoga bo psuje klimat ;P
|
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 13:07 oj tak, błogosławieni mistrzowie kierownicy buahahaha
następnym razem na 1 obwodnicy nie będę uciekał na krawężnik, jak mnie jakiś spryciarz z żółtego pojazdu będzie wyprzedzał, nie mając na to miejsca, tylko mu zrobie sznite przez caaały bok, a potem Ci wyślę, z dedykacją ]:-> |
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 11:43 skąd ta pewność, że nie dostrzegając własnych? osobiście bym się tam właśnie prawym pasem przebijał, a nie pod prąd, środkiem, za podwójną ciągłą... no ale fakt, ja woże towar a nie ludzi
mówisz ze taki pojazd powinien - skoro nie jedzie to trzeba sie dostosować, a nie dorabiać sobie kolejnego pasa |
![]() |
dodał: Voith, 15.01.2009 11:30 jak sie wozi worki z ziemniakami to przecież co za problem tak jechać...
|
![]() |
dodał: Maciej12991, 15.01.2009 01:00 To znam takie:
150+151 MODERUS ALFA 152+153 MODERUS FALLUS 140+141,226+225,272+273,336+337 MODERUS DEPTUS #150 i #152 pod względem elektrycznym miały być identyczne. Jaki jest dokładnie nie wiem. Kiedy go dosiądę (może w sobotę) jak go naprawią to podzielę się spostrzeżeniami ;) |
![]() |
dodał: Voith, 14.01.2009 21:24 czyżby WTT? Warsaw Trade Tower?
|
![]() |
dodał: Voith, 14.01.2009 19:20 zdecydowanie -> tak samo dobrze można się przy nich w zimie zagrzać jak się palą ;P
|
![]() |
dodał: Voith, 14.01.2009 17:57 Kudos! What a neat way of thiinnkg about it. http://lcqhfsnwnq.com eimunr [link=http://iitjbefmb.com]iitjbefmb[/link]
|
![]() |
dodał: Coffee, 14.01.2009 17:12 Nie do końca. To jest Graf & Stift. A różni np tym, że ma IOD przy drzwiach taką samą, jak w E1 :P
|
![]() |
dodał: Voith, 14.01.2009 15:16 http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=504218122
12 000 - niewiele ;P ze 2 na malowanie i odświeżenie i będziesz miał takiego samego hihihi |