Czy jak Melony znikną na 149 wyjadą Vera:?:

To zdaje się jest numer 128+588 :idea:

Panowie wozy serii E1 + C3 to przecież jeden wielki szrot podobnie jak 3304

To krzywe torowisko i 35-letnie wagony tworzą klimat tej linii ;)

Szkoda tylko, ze nie ma kostki brukowej :(
Ten odcinek jednotorowy ma raptem 0,5km. Dalej na trasie do Lutomierska są dłuższe odcinki.

Niestety co do procederu wjeżdżania na skrzyżowanie się zgodzę z Tobą :cry: Jednak możesz mi wierzyć, ale zupełnie inaczej wygląda to z punktu widzenia motorniczego, zwłaszcza w Warszawie, którą codziennie paraliżują szczytowe (i nie tylko) korki. ;) Ta praca to stały wybór, właściwie presja, plan<->przepisy. Co wybrać? Niestety jest to pytanie retoryczne ;)

a co "13" robi na al. 3 Maja? to przez NATO?

Wiem i to napisałem. Po prawej od fotografującego. ;) Zastanawia mnie jednak fakt, napisania przez ciebie informacji, iż do Nowowiejskiej tramwaje jechały, a ten który fociłeś stał na tej samej sekcji zasilania :roll: I dlatego kolego zbaraniałem ;)

No to teraz mam doła, bo nic nie kumam :roll: Jesteś pewien, że tramwaje do Nowowiejskiej jeździły? Bo jeśli tak to by znaczyło, że wóz który sfociłeś 2152+2153 musiał być "pod prądem". Tu widać dokładnie sekcyjny o którym pisałem, ale 2152 stoi po stronie, którą określiłeś jako przejezdną (prawej) :roll:
Nie wiem, może Benek będzie coś wiedział.

Kolego to nie żaden kaprys tylko tzw. granica zasilania. Tor wschodni i zachodni mają dwa oddzielne zasilenia. Jak byś się przyjrzał to jadąc alejami Jerozolimskimi na krzyżakach między torem wschodnim i zachodnim ulicy Chałubińskiego jest izolator sekcyjny z tabliczką oznaczającą granicę zasilania. ;) To tak gwoli wyjaśnienia :)

Oby te busy trafiły jak się skończą te burdy u nich.

A mówią, że przemysł motoryzacyjny też dopadł kryzys :twisted:

Mnie już kiedyś chcieli do sądu pozywać o robienie zdjęć, wzywać policje itp. Najlepszy był kierowca który zasłaniał autobus, żebym czasem nie zrobił zdjęcia, a jednocześnie nie życzył sobie być na zdjęciu - paranoja :]

Dokładnie jest to wagon 5N z 1960roku, wycofany z eksploatacji w 1991roku, a od 1996roku słuzy jako techniczny.

to jeszcze lata??

@kuba203: Już dawno 23 powinno być zredukowane, albo do 6 solo, albo do 4 składów...
I tak, i tak mamy oszczędność 4 wagonów w tym przypadku...

:?: co się z nimi stało :?: :?: :?: