Panel kontrolny
« Pierwsza strona « ... 22 23 24 25 26 [27] 28 29 30 31 ... » Ostatnia strona »![]() |
dodał: Happy, 29.09.2012 18:37 |
![]() |
dodał: Happy, 29.09.2012 18:33 Są jeszcze jakieś zielone :?:
|
![]() |
dodał: Happy, 29.09.2012 18:30 Kiedy uruchamiają produkcję tego wagonu w Krakowie? Są już jakieś przetargi na człony niskopodłogowe?
|
![]() |
dodał: Happy, 29.09.2012 18:25 Nareszcie nocna linia ;o
|
![]() |
dodał: Coffee, 28.09.2012 23:07 M_Szymkowiak napisał(a): Zachwycają się pomimo braku klimy, ot co. No, prawda NGT6 nie mają, ale NGT8 będą mieć klimę, więc będzie się czym jarać :P |
![]() |
dodał: Coffee, 28.09.2012 11:39 Z tego, co sie orientuję, to #1001+1000 to ex. 105N, więc "w miarę oryginalne" mija się z prawdą.
|
![]() |
dodał: , 27.09.2012 05:40 |
![]() |
dodał: , 27.09.2012 05:40 hybryda na linii 2 to w ogóle byłby jakiś horror za wyjątkiem godzin tak po 20
|
![]() |
dodał: mazgi - DAB, 26.09.2012 21:32 kuiama napisał(a): To nie jest klimatyzator tylko osprzęt silnika. Tam są jakby dwa garby w jednym... Musze kiedyś fotke od góry zrobić tego badziewia :> |
![]() |
dodał: Nakuls, 26.09.2012 20:38 Bierzcie poprawkę na to, że hybrydy się psują na potęgę. Na linii 11 na okrągło jeźdżą Salusy bądź Citusy. Na linii 14 to samo a tam czasami nawet można spotkać większy wóz. Więc skąd nabrać te wozy? Na 41 są duże auta ze względu na układ kursówki.
Sami zobaczcie... http://imageshack.us/photo/my-images/846/beztytuuygoi.png/ Czy w tych godzinach na linii 2 wystarczyłaby hybryda? Oj szczerze w to wątpię. |
![]() |
dodał: Maciej12991, 26.09.2012 16:01 Trudno wchodzić w polemikę ze "specjalistą", jednak trzech moich kolegów ze szkoły jest szoferami na trzech różnych zajezdniach. I zapewniam Ciebie, że owe pierdoły o których piszesz to były np: niesprawny hamulec tzw przystankowy, albo łyse opony, bądź wycieki oleju z komory silnika. Także moim kolegom zdarzało się zatrzymanie dowodu rejestracyjnego przez ITD. Nie będę nikogo przekonywał, że podróżowanie autobusem do szkoły przyprawiało mnie o zawrót głowy. Jak przypomnę sobie ikarusa 260 o numerze 652, do którego przez "blachę" można było rękę wsadzić do środka, to mnie kiszki wykręca. Takich kwiatków wówczas było dziesiątki, jeśli nie setki :cry: Szczęśliwie w obecnych czasach ta sprawa wygląda zdecydowanie lepiej, choć trochę jeszcze nam do standardów zachodnich.
|
![]() |
dodał: ambulans1156, 26.09.2012 14:29 Fakt mercedesy na lini 30 w szczycie to była porażka tak samo jak na dawnej lini 0B :p.Ale fakt faktem linią 41 prawie nikt nie jezdzi tylko działkowcy i to nie zawsze więc mercedes by tam w zupełności wystarczył
|
![]() |
dodał: mazgi - DAB, 26.09.2012 00:37 Kasztann44 napisał(a): Klimatyzator ma tylko w pierwszym "członie" ? Jakiej firmy są klimatyzatory w tych mazidłach ? Co za róznica ile jest klimatyzatorów jak i tak się ich nie używa... :lol: |
![]() |
dodał: Maciej12991, 25.09.2012 15:21 Jeśli chodzi o MZA to rzekłbym raczej to drugie. Swego czasu naloty ITD kończyły się wieloma zatrzymaniami dowodów rejestracyjnych oraz mandatami liczonymi łącznie w tysiącach złotych. Dlatego wcale mnie nie dziwi fatalny stan tych pojazdów.
|
![]() |
dodał: Nakuls, 24.09.2012 21:02 41 zastąpiło linię 7, drugą końcówkę ma na Os. Jasna :)
hybryda na tą kursówkę była by idealna ponieważ jest w niej kilka kursów na linii 2 oraz 30 :) |
Jak widać przez 2 lata krakowscy geniusze z MPK nie wymyslili za wiele oprócz paru gwiazdek :p